Hyundai Elexio представляет инновационный фирменный стиль марки
Кроссовер Hyundai Elexio продемонстрировал новый стиль марки. В Китае, на фоне автосалона в Шанхае, подразделение Beijing-Hyundai представило свою новинку — электромобиль Elexio. Он стал первым представителем семейства электрокаров новой волны.
Модель выделяется характерной светотехникой и агрессивным кроссоверным дизайном. Beijing-Hyundai на будущие годы планирует выпускать 2-3 электромобиля в год. За пределами Китая акцент сделан на линейку Ioniq, но для китайского рынка разрабатываются уникальные модели на платформе E-GMP.
Дизайнеры сохранили выдвижные ручки дверей и «пиксельные» фары. Однако для Китая предусмотрело уникальные черты, такие как фонарь по всей ширине кузова и фары с оригинальным световым оформлением. Кроме того, кузов обрамлён черными глянцевыми вставками.
Салон Elexio пока не раскрыт, но ожидается, что он будет более цифровым по сравнению с Ioniq. Подтвержден 27-дюймовый проекционный дисплей и продвинутый информационно-развлекательный комплекс на базе чипа Qualcomm 8295. Почти все физические кнопки заменят сенсоры.
Запас хода электромобиля составляет 700 километров. Зарядка от 30% до 80% займет 27 минут. Успех модели на рынке Китая будет зависеть от её цены. Ожидается, что подробности о стоимости станут известны летом, а выход на рынок намечен на третий квартал 2025 года.
Продажи Hyundai в Китае снизились почти вдвое в 2024 году. В первом квартале 2025 года спрос упал еще на 44%. Новые электрокары станут важным фактором для будущего бизнеса Hyundai в регионе
Модель выделяется характерной светотехникой и агрессивным кроссоверным дизайном. Beijing-Hyundai на будущие годы планирует выпускать 2-3 электромобиля в год. За пределами Китая акцент сделан на линейку Ioniq, но для китайского рынка разрабатываются уникальные модели на платформе E-GMP.
Дизайнеры сохранили выдвижные ручки дверей и «пиксельные» фары. Однако для Китая предусмотрело уникальные черты, такие как фонарь по всей ширине кузова и фары с оригинальным световым оформлением. Кроме того, кузов обрамлён черными глянцевыми вставками.
Салон Elexio пока не раскрыт, но ожидается, что он будет более цифровым по сравнению с Ioniq. Подтвержден 27-дюймовый проекционный дисплей и продвинутый информационно-развлекательный комплекс на базе чипа Qualcomm 8295. Почти все физические кнопки заменят сенсоры.
Запас хода электромобиля составляет 700 километров. Зарядка от 30% до 80% займет 27 минут. Успех модели на рынке Китая будет зависеть от её цены. Ожидается, что подробности о стоимости станут известны летом, а выход на рынок намечен на третий квартал 2025 года.
Продажи Hyundai в Китае снизились почти вдвое в 2024 году. В первом квартале 2025 года спрос упал еще на 44%. Новые электрокары станут важным фактором для будущего бизнеса Hyundai в регионе