Hongqi обновил H9, заменив робота на автомат

FAW Hongqi анонсировал обновленный Hongqi H9. Новый седан предлагает 7 комплектаций. Ценовой диапазон варьируется от 329 800 до 539 800 юаней. Это примерно от 3,7 миллионов до 6 миллионов рублей. В России модель стартует от 6,3 миллионов рублей.
Одним из ключевых обновлений является коробка передач. 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением теперь заменен на 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию. В остальном внешний вид и характеристика модели остались знакомыми.
Интерьер, впрочем, произвел впечатление. Двойной 12,3-дюймовый экран во всю ширину кокпита, трехспицевое рулевое колесо. Стандартная комплектация включает подсветку на 253 цвета, электрическую регулировку рулевого колеса и сидений. Обогрев и вентиляция передних сидений стали приятным дополнением.
Под капотом разместились два двигателя. Первый — 2-литровый с непосредственным впрыском, мощностью 252 л.с. Второй — 3-литровый V6, развивающий 337 л.с. оба двигателя обеспечивают конкурентоспособную мощность.
Более мощная версия, отсутствующая на российском рынке, имеет полный привод и пневматическую подвеску. Это делает автомобиль особенно привлекательным для искушенных водителей.
Hongqi H9 демонстрирует смелые шаги к усовершенствованию. С сочетанием технологий, комфорта и ценовой доступности, модель имеет все шансы занять достойное место в сегменте роскошных автомобилей
Одним из ключевых обновлений является коробка передач. 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением теперь заменен на 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию. В остальном внешний вид и характеристика модели остались знакомыми.
Интерьер, впрочем, произвел впечатление. Двойной 12,3-дюймовый экран во всю ширину кокпита, трехспицевое рулевое колесо. Стандартная комплектация включает подсветку на 253 цвета, электрическую регулировку рулевого колеса и сидений. Обогрев и вентиляция передних сидений стали приятным дополнением.
Под капотом разместились два двигателя. Первый — 2-литровый с непосредственным впрыском, мощностью 252 л.с. Второй — 3-литровый V6, развивающий 337 л.с. оба двигателя обеспечивают конкурентоспособную мощность.
Более мощная версия, отсутствующая на российском рынке, имеет полный привод и пневматическую подвеску. Это делает автомобиль особенно привлекательным для искушенных водителей.
Hongqi H9 демонстрирует смелые шаги к усовершенствованию. С сочетанием технологий, комфорта и ценовой доступности, модель имеет все шансы занять достойное место в сегменте роскошных автомобилей
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"