Россия инициирует поддержку создания зарядных хабов для электромобилей на уровне государственной власти
В России начнут поддерживать создание зарядных хабов для электромобилей на государственном уровне. Минпромторг подготовит новую программу субсидий для операторов зарядных станций. Власти решили субсидировать не только отдельные зарядные пункты, но и целые хабы, которые смогут одновременно обслуживать несколько автомобилей. Это должно повысить комфорт зарядки и стимулировать интерес к электрическому транспорту.
В Министерстве промышленности и торговли анонсировали инициативу, которая направлена на развитие зарядной инфраструктуры. В отличие от предыдущей программы, действовавшей с 2022 по 2024 год, новая поддержит создание зарядных хабов с множеством розеток и мощными электроустановками. Они будут обеспечивать одновременную зарядку нескольких машин.
Сегодня в России функционируют только несколько примеров таких комплексов. Один из них находится в Москве. Он включает 10 скоростных станций мощностью 120 киловатт каждая. Время зарядки составляет 35–40 минут. Однако загрузка уличных «розеток» остаётся крайне низкой — около 2–4%. Эксперты считают, что это связано с тем, что владельцы электромобилей предпочитают заряжать свои машины дома.
Недавно рассматривалась инициатива об обязательной установке зарядных устройств в новостройках. Минстрой предложил обеспечить 5% парковочных мест в жилых комплексах для электромобилей и гибридов. Это шаг к созданию более удобной и доступной зарядной инфраструктуры.
Таким образом, создание зарядных хабов может кардинально изменить ситуацию на рынке электромобилей в России. Инвестиции в эту сферу будут способствовать росту числа пользователей электротранспорта и улучшению экологической обстановки в стране
В Министерстве промышленности и торговли анонсировали инициативу, которая направлена на развитие зарядной инфраструктуры. В отличие от предыдущей программы, действовавшей с 2022 по 2024 год, новая поддержит создание зарядных хабов с множеством розеток и мощными электроустановками. Они будут обеспечивать одновременную зарядку нескольких машин.
Сегодня в России функционируют только несколько примеров таких комплексов. Один из них находится в Москве. Он включает 10 скоростных станций мощностью 120 киловатт каждая. Время зарядки составляет 35–40 минут. Однако загрузка уличных «розеток» остаётся крайне низкой — около 2–4%. Эксперты считают, что это связано с тем, что владельцы электромобилей предпочитают заряжать свои машины дома.
Недавно рассматривалась инициатива об обязательной установке зарядных устройств в новостройках. Минстрой предложил обеспечить 5% парковочных мест в жилых комплексах для электромобилей и гибридов. Это шаг к созданию более удобной и доступной зарядной инфраструктуры.
Таким образом, создание зарядных хабов может кардинально изменить ситуацию на рынке электромобилей в России. Инвестиции в эту сферу будут способствовать росту числа пользователей электротранспорта и улучшению экологической обстановки в стране