Genesis представил суперседан, способный составить конкуренцию BMW M340i, но приобрести новинку невозможно
Genesis представил новый прототип под названием G70 Track Day Special. Эта четырехдверка создана для заездов на время и должна привлечь внимание к бренду у канадских дилеров. Она вдохновлена Нюрбургрингом, но до серийного производства дело не дойдет.
G70 Track Day Special является эволюцией проекта Track Taxi Nordschleife. Она обрела более агрессивный аэродинамический обвес, и теперь у нее огромный спойлер сзади. Капот с прорезями и койловеры KW сменили стандартную подвеску. Гоночные 19-дюймовые диски OZ и слики Michelin придают ей дополнительное спортивное обаяние. К слову, буксировочные петли добавляют вид суперседана.
Под капотом скрывается 3,3-литровый бензиновый V6 с двумя турбинами. Он выдает 373 лошадиные силы и 510 Нм крутящего момента. Полный привод и 8-ступенчатый автомат гарантируют быструю реакцию. По характеристикам G70 близок к BMW M340i xDrive, но до уровня «эмок» ему еще далеко.
Genesis понимает свою позицию на рынке. Статус концепта не обязывает к производству. В будущем планируются более эффектные модели. В компании активно работают над большими бензиновыми купе на базе G90.
Однако конкурировать с BMW в этом сегменте будет сложно. Восьмёрка BMW фактически в конце своего жизненного цикла, и преемника у двухдверок пока нет. Будем следить за развитием событий