Tesla вводит 13-часовой рабочий день без выходных для своих менеджеров

Менеджеры Tesla столкнулись с напряженным графиком работы. Они проводят 13 часов на рабочем месте без выходных. Ситуация усугубляется падением продаж в Китае. За первый квартал компания потеряла почти 22% объема. В то же время, китайский производитель BYD показал рост на 19%.

Ранее комфортные условия работы остались в прошлом. Один из продавцов, собирающийся уйти, отметил: «Заказы больше не поступают автоматически». Менеджеры работают с 9 утра до 10 вечера, семь дней в неделю. Неформальное требование — продавать хотя бы один автомобиль ежедневно. Однако многим не удается продать и трех-четырех машин за неделю.

Неудивительно, что высокая нагрузка отражается на текучести кадров. Команда в пекинском магазине меняется каждые полтора месяца. Раньше люди работали дольше. Новые сотрудники проходят обучение за три дня. На четвертый день они обязаны закрыть первую продажу.

Эксперты связывают проблемы Tesla с устаревшей модельной линейкой. Она не успевает обновляться так быстро, как у конкурентов. BYD остается главным соперником в этом сегменте.

Чтобы восстановить позиции, Tesla планирует выпустить более доступную версию Model Y. Также обсуждается «демократизация» Model 3. Тем не менее, до сих пор не появилось доступной модели за 25 тысяч долларов. Планы по созданию Model 2 отменены в пользу RoboTaxi