Subaru представила обновленный кроссовер Solterra с современным дизайном и мощностью 343 лошадиные силы

Subaru обновила свой электрический кроссовер Solterra. Теперь он мощнее и стильнее, чем когда-либо. Обновленный вариант дебютировал на Нью-Йоркском автосалоне.
Дизайн стал более современным. Большая глухая панель спереди усиливает выразительность. Зауженные фары напоминают о новой модели Trailseeker. Колесные арки окрашены в цвет кузова. Для любителей эксклюзива добавлены двухцветные оформления.
Внутри главной особенностью является 14-дюймовый сенсорный экран. Он поддерживает беспроводные соединения Apple CarPlay и Android Auto. Появились удобные отсеки для зарядки гаджетов. Расширен список электронных помощников Subaru EyeSight. Среди них — мониторинг слепых зон и система оповещения о выезде с полосы.
С технической стороны Solterra также обновилась. Новый аккумулятор имеет емкость 74,7 кВт•ч. Теперь пробег без подзарядки достигает 459 километров. Зарядить батарею с 10 до 80% возможно всего за 35 минут. Кроме того, аккумулятор поддерживает оптимальную температуру при поездках к зарядным станциям.
Силовая установка также претерпела изменения. Суммарная мощность возросла до 343 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч теперь занимает менее пяти секунд. Улучшены настройки подвески и электроусилителя. Это заметно повысило управляемость.
Стоимость обновленного кроссовера пока не раскрыта. Ожидаемая информация появится ближе к запуску продаж в США. Скоро можно будет оценить обновленный Solterra на практике
Дизайн стал более современным. Большая глухая панель спереди усиливает выразительность. Зауженные фары напоминают о новой модели Trailseeker. Колесные арки окрашены в цвет кузова. Для любителей эксклюзива добавлены двухцветные оформления.
Внутри главной особенностью является 14-дюймовый сенсорный экран. Он поддерживает беспроводные соединения Apple CarPlay и Android Auto. Появились удобные отсеки для зарядки гаджетов. Расширен список электронных помощников Subaru EyeSight. Среди них — мониторинг слепых зон и система оповещения о выезде с полосы.
С технической стороны Solterra также обновилась. Новый аккумулятор имеет емкость 74,7 кВт•ч. Теперь пробег без подзарядки достигает 459 километров. Зарядить батарею с 10 до 80% возможно всего за 35 минут. Кроме того, аккумулятор поддерживает оптимальную температуру при поездках к зарядным станциям.
Силовая установка также претерпела изменения. Суммарная мощность возросла до 343 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч теперь занимает менее пяти секунд. Улучшены настройки подвески и электроусилителя. Это заметно повысило управляемость.
Стоимость обновленного кроссовера пока не раскрыта. Ожидаемая информация появится ближе к запуску продаж в США. Скоро можно будет оценить обновленный Solterra на практике
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"