Полestar 2 получил обновления к модельному году 2026
Шведская компания Polestar представила обновленный лифтбек Polestar 2, который готов к 2026 модельному году. Заказать новую версию уже можно в Европе, вскоре она станет доступна и в других регионах.
Одним из ключевых обновлений является новый чип мультимедиа Qualcomm Snapdragon. Он заменил устаревший Intel Atom, что улучшило отзывчивость и плавность интерфейса. Приложения теперь загружаются заметно быстрее.
Также в автомобиле доступна аудиосистема от Bowers & Wilkins с 14 динамиками. Инновационная технология Tweeter-on-Top используется для более чистого звука в колонках. Особые сеточки из нержавеющей стали на задних дверях подчеркивают премиальность акустики.
Среди новшеств – новый цвет кузова: песочный Dune. Его описание сочетает современный «металлик» с эффектом слюды. В линии обновлений также фигурируют легчайшие 20-дюймовые кованые колеса Performance.
К тому же, в Polestar 2 появился новый опциональный пакет Prime. Он включает элементы из наборов Pilot, Plus и Climate, а также тонировку задней полусферы. Технические изменения коснулись батареи: теперь в версии Standard Range Single Motor используется CATL на 70 кВт·ч. Это позволило увеличить запас хода с 546 до 554 километров по циклу WLTP.
Словом, Polestar 2 сделал шаг вперед к будущему электромобилей, сохранив свой стиль и добавив новые технологии. Теперь серьезно задумайтесь: готовы ли вы к такому обновлению?
Одним из ключевых обновлений является новый чип мультимедиа Qualcomm Snapdragon. Он заменил устаревший Intel Atom, что улучшило отзывчивость и плавность интерфейса. Приложения теперь загружаются заметно быстрее.
Также в автомобиле доступна аудиосистема от Bowers & Wilkins с 14 динамиками. Инновационная технология Tweeter-on-Top используется для более чистого звука в колонках. Особые сеточки из нержавеющей стали на задних дверях подчеркивают премиальность акустики.
Среди новшеств – новый цвет кузова: песочный Dune. Его описание сочетает современный «металлик» с эффектом слюды. В линии обновлений также фигурируют легчайшие 20-дюймовые кованые колеса Performance.
К тому же, в Polestar 2 появился новый опциональный пакет Prime. Он включает элементы из наборов Pilot, Plus и Climate, а также тонировку задней полусферы. Технические изменения коснулись батареи: теперь в версии Standard Range Single Motor используется CATL на 70 кВт·ч. Это позволило увеличить запас хода с 546 до 554 километров по циклу WLTP.
Словом, Polestar 2 сделал шаг вперед к будущему электромобилей, сохранив свой стиль и добавив новые технологии. Теперь серьезно задумайтесь: готовы ли вы к такому обновлению?