Китай опроверг слухи о возможном уходе Polestar с рынка

Polestar, шведский автопроизводитель, столкнулся с серьезными проблемами на китайском рынке. Этот суббренд Volvo и Geely Holding, ранее известный за выпуск «заряженных» моделей, сейчас переживает трудные времена. В 2023 году компания не смогла выполнить запланированные объемы продаж. Данные факторы подогрели слухи о возможном прекращении финансовой поддержки со стороны Volvo.

Согласно сообщениям местных СМИ, Polestar сокращает персонал в Китае и рассматривает возможность полного выхода с данного рынка. Продажи автомобилей марки постепенно снижаются с 2021 года. Последней моделью, производившейся на заводе в Ханчжоу, была Polestar 4, однако ее сборка была прекращена весной 2024 года.

Недавние сообщения из CarNewsChina и Autohome указывают на то, что компания проводит реструктуризацию своего бизнеса в Китае. В штаб-квартире в Нанкине планируется уволить около 50 сотрудников. В представительстве в Шанхае осталась только небольшая группа, занимающаяся послепродажным обслуживанием.

В данный момент Polestar предлагает три модели на китайском рынке: Polestar 2, 3 и 4. Учитывая текущие тенденции, эксперты допускают возможность сворачивания продаж новых автомобилей в Китае в обозримом будущем. Производство марки планируется перенести в Южную Корею, где начнется выпуск Polestar 4 в конце 2025 года. Новый Polestar 7 будет производиться в Европе.

Несмотря на трудности, представители компании заверяют, что совместное предприятие Polestar Technology продолжает функционировать в обычном режиме. Реструктуризация станет шагом к лучшей адаптации к изменяющемуся рынку и повышению эффективности. Полная поддержка со стороны акционеров и партнера Meizu подтверждает намерение развивать бренд Polestar в Китае