Hongqi представил роскошный автобус, созданный для китайской элиты с уникальными технологиями

Люксовый автобус Hongqi для китайской элиты получил уникальную гибридную систему. Запущены продажи модели Guoyue с последовательным гибридом. Под капотом вместо мощного 3,0-литрового бензинового V6 теперь 2,0-литровая «турбочетвёрка», но она не связана с колёсами. Заднюю ось вращает электродвигатель мощностью 245 л.с. Такой автобус способен преодолеть до 82 километров без брутального звука ДВС, развиваясь до 130 км/ч.

Классический Hongqi Guoyue доступен в Китае уже около года. Цены варьируются от 468 до 598 тысяч юаней, что эквивалентно 65−82 тысячам долларов. Гибридная версия стоит дороже — 707−712 тысяч юаней, или около 97−98 тысяч долларов, но предлагается только в самых роскошных комплектациях на 17 или 19 мест.

Несмотря на отсутствие детальной информации о гибридном автобусе, известно, что шасси не показано, а ёмкость тяговой батареи не раскрыта. Однако упомянута никель-кобальт-марганцевая батарея. Салон отличается только наличием электромеханического стояночного тормоза, заменившего старомодную «кочергу». Предполагается, что гибрид будет более экономичным, чем шестицилиндровая модель с заявленным расходом 15,9 литра на 100 километров.

По мировым критериям, выпуск большого автобуса длиной 7,3 метра с такой схемой является знаковым событием. У Hongqi специфическая аудитория, и для VIP-клиентов бесшумная работа и адаптация к экологическим стандартам становятся предпочтительными