Автомобильный бренд Avatr представил свою бюджетную модель 06 в Китае
В Китае стартовали заказы на новый седан Avatr 06, который считается самой доступной моделью бренда. Это сотрудничество Changan, CATL и Huawei обещает привлечь внимание автолюбителей. Седан доступен в двух версиях: гибридной и полностью электрической. Его цена начинается от 215,9 тысячи юаней, что соответствует 2,5 миллиона рублей.
Из дизайна выделяются минималистичные формы. Над оформлением работал дизайнер из BMW Надер Фагихзаде. Снаружи — узкие L-образные светодиодные дневные ходовые огни и лидар на крыше. В отличие от многих, задние фонари сделали раздельными.
Салон тоже поразит: центральный экран диагональю 15,6 дюйма управляет основными функциями, вытеснив аналоговые кнопки. За ним — еще один экран на 35,4 дюйма. Аудиосистема от Meridian впечатляет 25 динамиками. Простор для пассажиров на втором ряду — 956 миллиметров.
Что касается технических характеристик, гибридная версия включает 1,5-литровый ДВС и электромотор мощностью 314 л.с. Батареи предлагают два варианта емкости — 31,7 и 45 кВтч. Запас хода на электротяге составляет 170 или 240 километров.
Полностью электрические версии предлагают два варианта: задний привод с мощностью 343 л.с. и полный привод с 598 л.с. Батарея на 82 кВтч обеспечивает до 650 километров пробега.
Пока доступен только гибрид Avatr 06, депозит — 2000 юаней (23 тысячи рублей). На российском рынке он уже составит конкуренцию Xiaomi SU7, Luxeed S7 и Zeekr 007. Это новая волна китайских седанов, и было бы интересно наблюдать, как отреагирует рынок
Из дизайна выделяются минималистичные формы. Над оформлением работал дизайнер из BMW Надер Фагихзаде. Снаружи — узкие L-образные светодиодные дневные ходовые огни и лидар на крыше. В отличие от многих, задние фонари сделали раздельными.
Салон тоже поразит: центральный экран диагональю 15,6 дюйма управляет основными функциями, вытеснив аналоговые кнопки. За ним — еще один экран на 35,4 дюйма. Аудиосистема от Meridian впечатляет 25 динамиками. Простор для пассажиров на втором ряду — 956 миллиметров.
Что касается технических характеристик, гибридная версия включает 1,5-литровый ДВС и электромотор мощностью 314 л.с. Батареи предлагают два варианта емкости — 31,7 и 45 кВтч. Запас хода на электротяге составляет 170 или 240 километров.
Полностью электрические версии предлагают два варианта: задний привод с мощностью 343 л.с. и полный привод с 598 л.с. Батарея на 82 кВтч обеспечивает до 650 километров пробега.
Пока доступен только гибрид Avatr 06, депозит — 2000 юаней (23 тысячи рублей). На российском рынке он уже составит конкуренцию Xiaomi SU7, Luxeed S7 и Zeekr 007. Это новая волна китайских седанов, и было бы интересно наблюдать, как отреагирует рынок