E-Neva передан другой компании от Алмаз-Антей для дальнейшей разработки кроссовера

Кроссовер E-Neva, разработанный «Алмаз-Антей», заморожен. Проект передан другой компании — АО “Романов”. Михаил Подвязников, заместитель генерального директора концерна, сообщил, что все наработки и команда проекта теперь под крылом нового предприятия.
Компетенции, накопленные в ходе разработки E-Neva, включая работы на площадке бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге, также переданы. В настоящее время коллектив “Романова” сосредоточен на организации производства отечественных грузовиков БАЗ. Это решение стало необходимым из-за высокой загруженности концерна, который реализует ключевые задачи военно-промышленного комплекса.
Изначально планировалось, что размером с Volkswagen Tiguan кроссовер E-Neva выйдет на рынок в 2026 году. Варианты модификаций включали электрическую, гибридную с газовым двигателем и даже водородную версии. Но как именно изменились планы? На этот вопрос пока нет ответа.
Эта ситуация подчеркивает вызовы, с которыми сталкивается российская автомобильная промышленность. Загрузка военно-промышленного комплекса, видно, влияет на гражданские инициативы. В результате, будущее E-Neva остается под вопросом
Компетенции, накопленные в ходе разработки E-Neva, включая работы на площадке бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге, также переданы. В настоящее время коллектив “Романова” сосредоточен на организации производства отечественных грузовиков БАЗ. Это решение стало необходимым из-за высокой загруженности концерна, который реализует ключевые задачи военно-промышленного комплекса.
Изначально планировалось, что размером с Volkswagen Tiguan кроссовер E-Neva выйдет на рынок в 2026 году. Варианты модификаций включали электрическую, гибридную с газовым двигателем и даже водородную версии. Но как именно изменились планы? На этот вопрос пока нет ответа.
Эта ситуация подчеркивает вызовы, с которыми сталкивается российская автомобильная промышленность. Загрузка военно-промышленного комплекса, видно, влияет на гражданские инициативы. В результате, будущее E-Neva остается под вопросом
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"