Марка Xcite столкнулась с дефицитом машинокомплектов

Появились новые сведения о марке Xcite. Судьба ее не столь радужна. Инсайдеры сообщают: осталось всего 1−1,5 тысячи машинокомплектов на петербургском заводе. При этом планировалось выпустить 6,5 тысячи автомобилей до конца 2025 года. Комплектов хватит лишь на три месяца, и информация остается неофициальной. Даже сотрудники не знают, что произойдет дальше.

Слухи о том, что компания Chery теряет интерес к заводам в Санкт-Петербурге, активно циркулируют с прошлого года. В начале 2025-го заголовки сообщали о скопившихся автомобилях Xcite X-Cross 7 и X-Cross 8, ожидающих отгрузки. Ранее отмечалось, что Chery может предоставить от пяти до десяти тысяч комплектов, после чего выпуск может быть свернут.

Скорректированный план производства в 2025 году теперь предполагает выпуск всего 6,5 тысячи автомобилей, что существенно ниже первоначальных ожиданий. В 2024 году завод также выпустил меньше, чем планировалось: вместо 25 тысяч выпустили всего 16,5 тысячи машин.

Одной из причин низкой рентабельности является малый объем продаж Xcite. За прошедший год в России продали чуть более 5,5 тысячи единиц. Таким образом, модельный ряд Xcite, состоящий из кроссоверов X-Cross 7 и X-Cross 8, не оправдал ожиданий. Эти автомобили являются аналогами моделей известного китайского партнера, который остался невысказанным.

На площадке завода в свое время выпускали кроссоверы FAW под маркой Lada, но это сотрудничество быстро завершилось. Всего было выпущено 170 машин, и на этом все.

Источники утверждают, что в будущем завод может перейти на выпуск "импортозамещенных" автомобилей Renault под маркой Xcite. Вопросы о судьбе марки остаются открытыми, и будущее вызывает все больше сомнений