Россия предложила создать уникальный таксистский вариант автомобиля Москвич

В России возникла идея создания специального «Москвича» для таксистов. Автомобилистам предлагается отечественная модель, адаптированная к требованиям таксопаркa. Глава общественного движения «Форум такси» Олег Амосов отметил необходимость в просторной и выносливой машине.
Современные такси не выглядят как обычные легковушки. В цивилизованных странах автомобили для такси разрабатываются с учетом специфических условий эксплуатации. Например, британские такси или нью-йоркские Yellow Cabs имеют свои уникальные черты. В России ситуация иная — модели часто не соответствуют требованиям.
Амосов упомянул советскую «Волгу» как хороший пример функционального авто для такси. «Москвич» же, по его словам, из-за маловместительного багажника пока не подходит. Вместимость должна быть достаточной для перевозки нескольких чемоданов.
Таксисты проезжают в среднем 120–130 тысяч километров в год. Это требует надежного автомобиля, который сможет выдерживать такие нагрузки. Специалист считает, что создание такой модели возможно на базе «Москвича», с минималистичным дизайном и простейшей электроникой.
Необходимые изменения в производстве, по его мнению, могут привлечь таксистов. А если добавить льготные условия для покупки, очередь выстроится автоматически. «Никаких сложных механизмов, лишь простота и выносливость», — подчеркнул он.
Также стоит напомнить о принятом законопроекте о локализации такси. Он предполагает обязательные перевозки на отечественных автомобилях. Однако идея встретила неоднозначную реакцию в обществе. Отечественным производителям предстоит еще много работы, чтобы создать удобные и практичные автомобили для таксистов
Современные такси не выглядят как обычные легковушки. В цивилизованных странах автомобили для такси разрабатываются с учетом специфических условий эксплуатации. Например, британские такси или нью-йоркские Yellow Cabs имеют свои уникальные черты. В России ситуация иная — модели часто не соответствуют требованиям.
Амосов упомянул советскую «Волгу» как хороший пример функционального авто для такси. «Москвич» же, по его словам, из-за маловместительного багажника пока не подходит. Вместимость должна быть достаточной для перевозки нескольких чемоданов.
Таксисты проезжают в среднем 120–130 тысяч километров в год. Это требует надежного автомобиля, который сможет выдерживать такие нагрузки. Специалист считает, что создание такой модели возможно на базе «Москвича», с минималистичным дизайном и простейшей электроникой.
Необходимые изменения в производстве, по его мнению, могут привлечь таксистов. А если добавить льготные условия для покупки, очередь выстроится автоматически. «Никаких сложных механизмов, лишь простота и выносливость», — подчеркнул он.
Также стоит напомнить о принятом законопроекте о локализации такси. Он предполагает обязательные перевозки на отечественных автомобилях. Однако идея встретила неоднозначную реакцию в обществе. Отечественным производителям предстоит еще много работы, чтобы создать удобные и практичные автомобили для таксистов
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"