Lada Niva Bronto приостановила производство: выяснена причина
Стало известно, почему производство Lada Niva Bronto приостановили. АвтоВАЗ решил увеличить объемы выпуска этой модели.
Оффроуд-версию "Нивы" теперь будут собирать быстрее: 15 кузовов за смену вместо 12. В планах дойти до 50 машин в день. Для этого модернизировали сборочную линию, что и стало причиной временной остановки производства. Также была перезапущена окрасочная линия на бывшем Опытно-промышленном производстве, где теперь базируется "ВИС-Авто", занимающаяся выпуском "Нивы" и полурамных грузовиков Lada.
Lada Niva Bronto не выпускалась с сентября прошлого года, но в начале марта 2025 года сборка возобновилась. Эта модель является заводской оффроуд-версией классической "Нивы", с изменёнными бамперами, рейлингами и расширителями арок. Внедорожник получил самоблокирующиеся дифференциалы, усиленную заднюю ось и увеличенный до 240 миллиметров дорожный просвет. В топовой версии присутствуют противотуманки и обновлённая решётка радиатора.
Бронто-версию "Нивы" обновили весной прошлого года. Ей вернули системы ABS и EBD, а также экологический двигатель класса Евро-5 вместо устаревшего Евро-2. В рамках возобновления производства добавили новые оттенки кузова и обновлённую оптику.
Перезапуск окрасочной линии на ОПП важен, поскольку она не использовалась с 2016 года. Теперь собственная линия окраски упрощает производственный процесс и снижает затраты. Ранее автомобили отправляли на окраску в другой цех, что порождало дополнительные логистические расходы.
В будущем "ВИС-Авто" планирует сформировать уникальную палитру цветов, отличающуюся от стандартных легковых Lada
Оффроуд-версию "Нивы" теперь будут собирать быстрее: 15 кузовов за смену вместо 12. В планах дойти до 50 машин в день. Для этого модернизировали сборочную линию, что и стало причиной временной остановки производства. Также была перезапущена окрасочная линия на бывшем Опытно-промышленном производстве, где теперь базируется "ВИС-Авто", занимающаяся выпуском "Нивы" и полурамных грузовиков Lada.
Lada Niva Bronto не выпускалась с сентября прошлого года, но в начале марта 2025 года сборка возобновилась. Эта модель является заводской оффроуд-версией классической "Нивы", с изменёнными бамперами, рейлингами и расширителями арок. Внедорожник получил самоблокирующиеся дифференциалы, усиленную заднюю ось и увеличенный до 240 миллиметров дорожный просвет. В топовой версии присутствуют противотуманки и обновлённая решётка радиатора.
Бронто-версию "Нивы" обновили весной прошлого года. Ей вернули системы ABS и EBD, а также экологический двигатель класса Евро-5 вместо устаревшего Евро-2. В рамках возобновления производства добавили новые оттенки кузова и обновлённую оптику.
Перезапуск окрасочной линии на ОПП важен, поскольку она не использовалась с 2016 года. Теперь собственная линия окраски упрощает производственный процесс и снижает затраты. Ранее автомобили отправляли на окраску в другой цех, что порождало дополнительные логистические расходы.
В будущем "ВИС-Авто" планирует сформировать уникальную палитру цветов, отличающуюся от стандартных легковых Lada
- Александр С.
- 0
- 11