Honda Prologue усилился и увеличил длину пробега
Кроссовер Honda Prologue стал мощнее. Теперь он может похвастаться увеличенным запасом хода. Модель получила «начинку» от Chevrolet Blazer EV 2025 года, и изменения коснулись не только технических характеристик, но и ценовой политики. Прошлогодние цены остались прежними, стартуя с 47 400 долларов. С учетом государственных субсидий реальная стоимость может снижаться до 39 900 долларов.
Honda Prologue совместно с Chevrolet Blazer EV использует платформу GM BEV3. У версий с одним электромотором мощность возросла на 8 лошадиных сил и 9,5 Нм крутящего момента, теперь достигая 223 л.с. и 329 Нм. Полноприводные модели получили прибавку в 12 л.с. и 34 Нм, достигая 304 л.с. и 381 Нм. Запас хода по американскому циклу EPA также увеличился. Одномоторные версии могут проехать до 496 километров, двухмоторные — 473 километра, а топовая Elite — 455 километров.
Емкость батареи остается на уровне 85 киловатт-часов с поддержкой зарядки до 150 киловатт. На скоростных терминалах можно за 10 минут получить 105 дополнительных километров. Среди стандартного оснащения — двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и набор ассистирующей электроники HondaSensing.
По итогам второй половины 2024 года Honda Prologue занял второе место среди электрических кроссоверов в США, уступив лишь Tesla Model Y. Японцы решили сохранить цены на машины 2025 модельного года. За более дорогую модель Elite AWD придется заплатить 50 400 долларов, что не включает скидку.
Chevrolet Blazer EV, имея схожую платформу, стартует с 45 995 долларов, а версия с задним приводом стоит 56 990 долларов. Полноприводный Blazer EV SS с мощностью 624 л.с. оценен в 62 490 долларов. Таким образом, Honda Prologue продолжает уверенно удерживать свои позиции, предоставляя достойную конкуренцию на рынке электрических кроссоверов
Honda Prologue совместно с Chevrolet Blazer EV использует платформу GM BEV3. У версий с одним электромотором мощность возросла на 8 лошадиных сил и 9,5 Нм крутящего момента, теперь достигая 223 л.с. и 329 Нм. Полноприводные модели получили прибавку в 12 л.с. и 34 Нм, достигая 304 л.с. и 381 Нм. Запас хода по американскому циклу EPA также увеличился. Одномоторные версии могут проехать до 496 километров, двухмоторные — 473 километра, а топовая Elite — 455 километров.
Емкость батареи остается на уровне 85 киловатт-часов с поддержкой зарядки до 150 киловатт. На скоростных терминалах можно за 10 минут получить 105 дополнительных километров. Среди стандартного оснащения — двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и набор ассистирующей электроники HondaSensing.
По итогам второй половины 2024 года Honda Prologue занял второе место среди электрических кроссоверов в США, уступив лишь Tesla Model Y. Японцы решили сохранить цены на машины 2025 модельного года. За более дорогую модель Elite AWD придется заплатить 50 400 долларов, что не включает скидку.
Chevrolet Blazer EV, имея схожую платформу, стартует с 45 995 долларов, а версия с задним приводом стоит 56 990 долларов. Полноприводный Blazer EV SS с мощностью 624 л.с. оценен в 62 490 долларов. Таким образом, Honda Prologue продолжает уверенно удерживать свои позиции, предоставляя достойную конкуренцию на рынке электрических кроссоверов
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"