«В 2024 году Россия встретила свыше 1,3 миллиона новых легковых автомобилей!»

По итогам 2024 года в Россию поступило 924,6 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 31% больше, чем в 2023-м. 18% от общего объема импорта составил китайский бренд Geely. На втором месте Chery с долей 14,4%. Замыкает тройку лидеров Changan (11,7%). Haval и OMODA завершили пятерку с долями 8,7% и 5,4% соответственно.

Весьма примечательно, что среди самых популярных марок можно встретить лишь китайские бренды. Общая доля Китая в импорте новых легковых машин в 2024 году достигла 84,5%. Остальные страны в сумме дополняют менее 10%.

На фоне этого интересного тренда, сегмент автомобилей с пробегом выглядит иначе. Здесь нет ни одного китайского бренда в ТОП-5. Его составляют марки, покинувшие российский рынок. В 2024 году было ввезено 394,8 тыс. б/у машин, что на 2% больше, чем в предыдущем году.

Самой популярной маркой среди подержанных автомобилей стала Toyota с долей 23,4%. Следом идут Honda (17,7%) и BMW (7,8%). Замыкают список Kia (5,7%) и Nissan (5,1%). Более половины всех автомобилей с пробегом прибыло из Японии — 57,2%. Южная Корея предоставила 14,1%, а Белоруссия — 11,6%.

Таким образом, в 2024 году в Россию ввезли 1 млн 319,4 тыс. легковых автомобилей. Важные данные, которые стоит отметить:n- Импорт новых легковых автомобилей: 924,6 тыс. (+31%).n- Импорт б/у автомобилей: 394,8 тыс. (+2%).n- Доля Китая в новом импорте: 84,5%.n- Доля Toyota в б/у сегменте: 23,4%.

Тенденции на автомобильном рынке вызывают интерес. Сравнительно высокий рост импорта новых автомобилей поднимает вопросы о будущем б/у сегмента. Как изменятся предпочтения потребителей? Время покажет