Дилер поделился захватывающими перспективами нового внедорожника BAIC BJ60!
Новый рамный внедорожник BAIC BJ60 – это довольно интересный автомобиль. Он собирается прямо в России и, похоже, станет выбором для государственных служащих. Но, как говорится, в нашем океане автомобилей есть и моменты, заставляющие задуматься.
Среди крупных рамных внедорожников BJ60 оказывается в непростой ситуации. Он может затеряться между более доступным Haval H9 и премиальным TANK 500. Кому-то это может напомнить о «золотой середине», но в данном случае «середина» не всегда идеальна.
Рулевую для BJ60 может собрать не только его функционал, но и система полного привода Part-Time. Эх, кто ж знал, что жесткое подключение переднего моста отпугнет некоторых покупателей? Для городских условий лучше подходит автоматический полный привод torque-on-demand. Такую систему можно встретить на Haval и TANK, и тут надо задуматься, как же выбрать?
В первом году планируется продать 500–1000 этих внедорожников. Но будет ли это настоящим хитом? Скорее всего, нет.
К ценам на BAIC BJ60 пока рано делать прогнозы, но эксперты говорят о 5,5–6,5 миллионах рублей. Всё зависит от комплектации и других факторов. Официальный старт продаж ожидается в первой половине 2025 года.
В этом же месяце началось производство BJ60 на заводе «Автотор» в Калининграде. Это первая ласточка для нашего рынка, и машину оснастили 2-литровым дизельным мотором. Его мощность достигает 163 л.с., а крутящий момент – 400 Нм. Чудо изобретение дополняет электромотор в 10 кВт, играющий роль стартера.
Габариты этого внедорожника внушительные: длина – 5040 мм, ширина – 1955 мм, высота – 1925 мм, а колесная база тоже немаленькая – 2820 мм.
Ждём, что покажет этот внедорожник. Интрига сохраняется!
Среди крупных рамных внедорожников BJ60 оказывается в непростой ситуации. Он может затеряться между более доступным Haval H9 и премиальным TANK 500. Кому-то это может напомнить о «золотой середине», но в данном случае «середина» не всегда идеальна.
Рулевую для BJ60 может собрать не только его функционал, но и система полного привода Part-Time. Эх, кто ж знал, что жесткое подключение переднего моста отпугнет некоторых покупателей? Для городских условий лучше подходит автоматический полный привод torque-on-demand. Такую систему можно встретить на Haval и TANK, и тут надо задуматься, как же выбрать?
В первом году планируется продать 500–1000 этих внедорожников. Но будет ли это настоящим хитом? Скорее всего, нет.
К ценам на BAIC BJ60 пока рано делать прогнозы, но эксперты говорят о 5,5–6,5 миллионах рублей. Всё зависит от комплектации и других факторов. Официальный старт продаж ожидается в первой половине 2025 года.
В этом же месяце началось производство BJ60 на заводе «Автотор» в Калининграде. Это первая ласточка для нашего рынка, и машину оснастили 2-литровым дизельным мотором. Его мощность достигает 163 л.с., а крутящий момент – 400 Нм. Чудо изобретение дополняет электромотор в 10 кВт, играющий роль стартера.
Габариты этого внедорожника внушительные: длина – 5040 мм, ширина – 1955 мм, высота – 1925 мм, а колесная база тоже немаленькая – 2820 мм.
Ждём, что покажет этот внедорожник. Интрига сохраняется!
- Александр С.
- 0
- 22