Автоэксперт Трушкова поделилась секретами, как эффективно удалить воду из бензобака!

Машина не заводится? Двигатель троит? Это может значить лишь одно – вода в бензобаке. Этим вопросом решила заняться юная автоледи Юлия Трушкова. Она поведала, как расправиться с этой pesky проблемой.
Как же вода попадает в бак? Существует несколько путей. Во-первых, конденсат. Когда воздух в баке теплый, он несет влагу. А ночью, когда холодно, вода оседает на стенках. Вот тебе и "нежданчик".
Во-вторых, некачественный бензин. Заправка на сомнительных АЗС может вылиться в настоящую катастрофу. Особенно если вы водите дизель. Третья причина – мойка автомобиля. Часто вода проникает через вентиляционные клапаны. И, конечно, повреждения герметичности системы. Но это встречается не так часто.
Если уже столкнулись с проблемой, вот как избавиться от этой воды.
1. Специальные присадки. Они связывают воду и позволяют двигателю "сжигать" ее без последствий. Лучше всего использовать их осенью перед морозами.n n2. Слив топлива. Если воды много, лучше всего слить топливо через сливную пробку. Это самый надежный способ.
3. Душка топливного бака. В самых сложных случаях бак нужно снять, промыть и высушить. Это крайний вариант, но иногда без него не обойтись.
4. Замена фильтров. Если вода прошла дальше, это уже серьёзно. Замена фильтров – обязательная мера.
Следуйте этим советам, и ваша машина снова будет "бодрствовать". Не позволяйте влаге портить вам настроение!
Как же вода попадает в бак? Существует несколько путей. Во-первых, конденсат. Когда воздух в баке теплый, он несет влагу. А ночью, когда холодно, вода оседает на стенках. Вот тебе и "нежданчик".
Во-вторых, некачественный бензин. Заправка на сомнительных АЗС может вылиться в настоящую катастрофу. Особенно если вы водите дизель. Третья причина – мойка автомобиля. Часто вода проникает через вентиляционные клапаны. И, конечно, повреждения герметичности системы. Но это встречается не так часто.
Если уже столкнулись с проблемой, вот как избавиться от этой воды.
1. Специальные присадки. Они связывают воду и позволяют двигателю "сжигать" ее без последствий. Лучше всего использовать их осенью перед морозами.n n2. Слив топлива. Если воды много, лучше всего слить топливо через сливную пробку. Это самый надежный способ.
3. Душка топливного бака. В самых сложных случаях бак нужно снять, промыть и высушить. Это крайний вариант, но иногда без него не обойтись.
4. Замена фильтров. Если вода прошла дальше, это уже серьёзно. Замена фильтров – обязательная мера.
Следуйте этим советам, и ваша машина снова будет "бодрствовать". Не позволяйте влаге портить вам настроение!
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"