Автоэксперт рассказал о влиянии снижения ключевой ставки на рынок автомобилей

Снижение ключевой ставки на один процентный пункт, достигшее 20%, может не оказать значительного влияния на рынок автомобилей в России. Однако это событие создает надежды на возможное оживление продаж к концу года. Так считает Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем».

По его словам, такое понижение не может кардинально изменить ситуацию на автомобильном рынке. Ставка всё ещё остаётся на высоком уровне. Тем не менее, если тенденция продолжится и произойдут дальнейшие снижения, можно ожидать повышения интереса к новым автомобилям осенью.

Итак, 6 июня Центробанк объявил о снижении ключевой ставки после её повышения до исторического рекорда в 21% в октябре 2024 года. В мае 2025 года в России было продано только 91,2 тысячи новых легковых автомобилей, что на 28,3% ниже по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Несмотря на падение темпов продаж, Lada продолжает доминировать на рынке, занимая 28% сегмента по количеству реализованных машин. Модель Lada Granta оказалась самой продаваемой, хотя её продажи сократились на 35,1% по сравнению с прошлогодними показателями. Удивительно, но модель Lada Niva Legend вновь вернулась в тройку самых популярных кроссоверов за 13 месяцев.

Таким образом, автопроизводители и эксперты продолжают следить за ситуацией. Вопрос остаётся открытым: какое влияние окажет снижение ключевой ставки на рынок в будущем?