Автоэксперт Иванов объяснил, каким брендам будет сложно возобновить поставки в Россию

Директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов заявил, что Skoda и Volkswagen окажутся в сложной ситуации при возвращении на российский рынок. Прежние лидеры продажи автомобилей оказались под давлением.

Мировой авторынок переживает серьёзные изменения. Статистика показывает снижение интереса к традиционным брендам. Skoda и Volkswagen значительно потеряли свои позиции, в то время как китайские производители активно завоевывают клиентов.

Китайские автомобили, такие как Haval H7, Chery Tiggo 8 Pro Max и другие, предлагают современный уровень качества. Кроме того, они гораздо более привлекательны по цене. Специалисты отмечают, что потребители охотно принимают эти альтернативы.

Данные о параллельном импорте демонстрируют значительные потери для Skoda и Volkswagen. Основной причиной этого являются новые игроки на рынке, которые успешно вытесняют старые бренды. В условиях такой конкурентной борьбы вернуть утраченные позиции будет крайне сложно.

Клиенты уже успели «подружиться» с китайскими авто. Это, казалось бы, простое наблюдение указывает на долгосрочные тенденции в спросе. Будущее российских улиц наполнится автомобилями новых марок, и традиционные бренды могут оказаться вне игры