Dongfeng-Nissan Z9: стоимость ультрасохранительной версии гигантского пикапа
В Китае начались продажи нового пикапа Dongfeng-Nissan Z9. Этот грузовичок предлагает потребителям выбор между задним и полным приводом, и доступен в 12 различных модификациях.
Гибридная версия Dongfeng Z9 оснащена 1,5-литровым турбомотором, который выдает 147 л.с. и 220 Нм. Важной особенностью является использование электромотора BorgWarner, который фактически и приводит машину в движение. Цены начинаются от 156 900 юаней (21,8 тысячи долларов) за базовую заднеприводную версию и достигают 219 900 юаней (30,5 тысячи долларов) за полноприводную.
Базовые модели Z9 PHEV демонстрируют пиковой мощностью в 326 л.с. и 800 Нм. Аккумулятор на 17 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 60 км на электротяге. Топовые версии развивают до 435 л.с., а батарея на 32,85 киловатт-часа позволяет проехать до 135 км. Общий запас хода составляет 1000-1050 км, расход топлива варьируется от 1,3 до 1,9 литра на 100 км в смешанном цикле. Однако при использовании генератора турбомотор расходует около семи литров на 100 км.
Пикап длиной 5,5 метра предлагает просторную четырёхдверную кабину и богатое оснащение. В доступных функциях — вентиляция, подогрев и массаж передних кресел, камеры кругового обзора и «прозрачный» капот. Вероятно, на его базе будет создан Nissan Frontier Pro.
Под маркой Dongfeng планируют выпускать более доступные гибридные модификации, но пока такие образцы не представлены. Также доступны традиционные модели Z9 с бензиновыми и дизельными двигателями, стоимость начинается от 120 тысяч юаней (16,6 тысячи долларов), с 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом
Гибридная версия Dongfeng Z9 оснащена 1,5-литровым турбомотором, который выдает 147 л.с. и 220 Нм. Важной особенностью является использование электромотора BorgWarner, который фактически и приводит машину в движение. Цены начинаются от 156 900 юаней (21,8 тысячи долларов) за базовую заднеприводную версию и достигают 219 900 юаней (30,5 тысячи долларов) за полноприводную.
Базовые модели Z9 PHEV демонстрируют пиковой мощностью в 326 л.с. и 800 Нм. Аккумулятор на 17 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 60 км на электротяге. Топовые версии развивают до 435 л.с., а батарея на 32,85 киловатт-часа позволяет проехать до 135 км. Общий запас хода составляет 1000-1050 км, расход топлива варьируется от 1,3 до 1,9 литра на 100 км в смешанном цикле. Однако при использовании генератора турбомотор расходует около семи литров на 100 км.
Пикап длиной 5,5 метра предлагает просторную четырёхдверную кабину и богатое оснащение. В доступных функциях — вентиляция, подогрев и массаж передних кресел, камеры кругового обзора и «прозрачный» капот. Вероятно, на его базе будет создан Nissan Frontier Pro.
Под маркой Dongfeng планируют выпускать более доступные гибридные модификации, но пока такие образцы не представлены. Также доступны традиционные модели Z9 с бензиновыми и дизельными двигателями, стоимость начинается от 120 тысяч юаней (16,6 тысячи долларов), с 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом