"Автотор: Реновация сварочно-окрасочного комплекса - новые горизонты для производства!"
!["Автотор: Реновация сварочно-окрасочного комплекса - новые горизонты для производства!"](/uploads/posts/2025-02/0f843cd0-670-0.jpg)
Калининградский завод "Автотор" начал монтаж роботизированной линии сварки. Это шаг к выпуску нескольких моделей кузовов на одной платформе. Веселой новостью стало, что уровень автоматизации вырос в пять раз по сравнению с предыдущими линиями.
Раньше сварочное оборудование работало только на одну модель кузова. Переключиться на другую было невозможно. А вот новая линия — настоящая находка. Она легко перенастраивается под разные модели кузовов автомобилей.
За несколько месяцев на "Автоторе" подготовили площадку для нового оборудования. Укрепили фундамент, установили металлические конструкции для сварочных машин. Теперь сварочная линия откалибрована с помощью лазерного 3D-сканирования. Смонтированы основные элементы и установлены кондукторы.
А теперь дело за малым — подключают электронные системы. Системы управления, вентиляции и охлаждения должны работать бесперебойно. Полагаются завершить монтаж к середине февраля 2025 года. Затем начнутся пуско-наладочные работы. Первая тестовая сварка кузова — уже не за горами!
Пока идет модернизация, сотрудников обучают работать с новым оборудованием. Производственная линия рассчитана на впечатляющие 80 тысяч кузовов в год. Эти ребята не дремлют!
Раньше сварочное оборудование работало только на одну модель кузова. Переключиться на другую было невозможно. А вот новая линия — настоящая находка. Она легко перенастраивается под разные модели кузовов автомобилей.
За несколько месяцев на "Автоторе" подготовили площадку для нового оборудования. Укрепили фундамент, установили металлические конструкции для сварочных машин. Теперь сварочная линия откалибрована с помощью лазерного 3D-сканирования. Смонтированы основные элементы и установлены кондукторы.
А теперь дело за малым — подключают электронные системы. Системы управления, вентиляции и охлаждения должны работать бесперебойно. Полагаются завершить монтаж к середине февраля 2025 года. Затем начнутся пуско-наладочные работы. Первая тестовая сварка кузова — уже не за горами!
Пока идет модернизация, сотрудников обучают работать с новым оборудованием. Производственная линия рассчитана на впечатляющие 80 тысяч кузовов в год. Эти ребята не дремлют!
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"