УАЗ представил эскиз нового вездехода, который станет заменой «Хантеру»!
УАЗ решил напомнить нам о своих амбициозных проектах, которые увидели свет на стыке 1980-х и 1990-х годов. Дизайнер Игорь Давыдов потрудился над созданием вездеходов УАЗ-3172 и УАЗ-3972. Эти модели должны были заменить устаревшие УАЗ-450 и 469, сохранив при этом выдающиеся внедорожные качества.
УАЗ-3172 был заказан Минобороны. Представьте себе — аналог первого Range Rover! Этот вездеход мог бы перевозить до одной тонны груза и преодолевать 1,3-метровые брод и 30-градусные подъёмы. Салон вмещал до десяти пассажиров. Задумывались даже варианты с тремя блокировками дифференциалов. Но, увы, в 1993 году проект недофинансировали. В итоге, вместо нового кузова мы получили компромиссный «Хантер».
Давыдов не оставил без внимания и альтернативы «Буханке». Рассматривались разные варианты: начиная от абсолютно нового вездехода и заканчивая минимальными изменениями старой модели. На днях показали макеты минивэнов, которые так и не стали серийными. А теперь и УАЗ-3972 предстает в виде армейского медицинского автомобиля.
Современный УАЗ понимает, что время для радикальных изменений прошло. Однако завод не сидит, сложа руки. С января они стали красить вездеходы на роботизированной линии вместе с пикапами и фургонами Sollers. Качество уже на высоте!
УАЗ-3172 был заказан Минобороны. Представьте себе — аналог первого Range Rover! Этот вездеход мог бы перевозить до одной тонны груза и преодолевать 1,3-метровые брод и 30-градусные подъёмы. Салон вмещал до десяти пассажиров. Задумывались даже варианты с тремя блокировками дифференциалов. Но, увы, в 1993 году проект недофинансировали. В итоге, вместо нового кузова мы получили компромиссный «Хантер».
Давыдов не оставил без внимания и альтернативы «Буханке». Рассматривались разные варианты: начиная от абсолютно нового вездехода и заканчивая минимальными изменениями старой модели. На днях показали макеты минивэнов, которые так и не стали серийными. А теперь и УАЗ-3972 предстает в виде армейского медицинского автомобиля.
Современный УАЗ понимает, что время для радикальных изменений прошло. Однако завод не сидит, сложа руки. С января они стали красить вездеходы на роботизированной линии вместе с пикапами и фургонами Sollers. Качество уже на высоте!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"