АвтоВАЗ представил новый график замены масла для Vesta с китайской механической трансмиссией
АвтоВАЗ установил новый график замены масла для Vesta с китайской 6-ступенчатой коробкой передач WLY. Первую замену следует проводить на нулевом ТО при пробеге от 4500 до 5500 километров. Далее масло в трансмиссии необходимо менять каждые 45 тысяч километров. Для переднеприводных моделей Lada с отечественной механикой жидкость в коробке заливается на весь срок службы.
На сайте Lada.ru в разделе «калькулятор ТО» отсутствуют данные о новинках с китайскими трансмиссиями. Включая 6-ступенчатую «механнику» и вариатор. Однако, представители завода подтвердили, что для Vesta с новой «шестиступкой» предусмотрено нулевое ТО.
Интересно, что подобная коробка WLY скоро появится на новом Lada Iskra. Предполагается, что большинство моделей будут оснащены китайскими агрегатами. Тиражи базовых версий с 8-клапанным мотором и 5-ступенчатой механикой будут скромными.
Блогеры отмечают, что стоимость китайских коробок может быть даже ниже, чем у отечественных, несмотря на логистику. Глава АвтоВАЗа, Максим Соколов, подчеркивает, что выбор поставщика из Китая основан не на цене. Важнее качество продукции и удовлетворительные объемы производства. Результат: владельцам новинок следует внимательнее относиться к регламентированному обслуживанию трансмиссий