Lada Vesta утратила версию с мотором 1.6, цены обновлены
АвтоВАЗ обновил линейку Lada Vesta. Важно отметить, что топ-версии с двигателем 1.6 больше не доступны. Теперь покупателям предлагаются только модификации с мотором 1.8 Evo. Это решение связано с пересмотром комплектаций и цен.
Новшества уже доступны в конфигураторе на сайте производителя. В феврале Vesta предлагалась с 1.6 в комплектации Techno'24, но в марте эта опция исчезла. Самые дорогие версии автомобиля подорожали на 6000 рублей. Причиной этого стало добавление подогрева заднего дивана.
Теперь максимальная комплектация седана стоит 1 966 000 рублей. Кросс-седан оценивается в 2 077 000 рублей, универсал — в 2 096 000 рублей, а кросс-универсал — в 2 197 000 рублей. Это значительные суммы, учитывая текущие экономические условия.
С весны у покупателей появится возможность выбрать Lada Vesta с новой 6-ступенчатой «механикой» WLY. Этот вариант будет на 5000 рублей дешевле аналогичных версий с вариатором. Перемещения по комплектациям и кузовам не будут ограничены.
Трехпедальные модели отличаются динамикой. Например, седан разгоняется до 100 км/ч за 10,6 секунды, достигая максимальной скорости в 189 км/ч. Это на секунду быстрее, чем версия с вариатором. В кросс-версиях разница в производительности еще заметнее.
АвтоВАЗ также представил передаточные числа для версии с новой коробкой. Преимущества новой трансмиссии перед старой очевидны. Ожидается, что машины с китайской шестиступкой появятся у дилеров в ближайшее время.
Таким образом, изменения в линейке Lada Vesta могут привлечь внимание новых покупателей. Учитывая тенденции на рынке, такое обновление имеет свои плюсы и минусы
Новшества уже доступны в конфигураторе на сайте производителя. В феврале Vesta предлагалась с 1.6 в комплектации Techno'24, но в марте эта опция исчезла. Самые дорогие версии автомобиля подорожали на 6000 рублей. Причиной этого стало добавление подогрева заднего дивана.
Теперь максимальная комплектация седана стоит 1 966 000 рублей. Кросс-седан оценивается в 2 077 000 рублей, универсал — в 2 096 000 рублей, а кросс-универсал — в 2 197 000 рублей. Это значительные суммы, учитывая текущие экономические условия.
С весны у покупателей появится возможность выбрать Lada Vesta с новой 6-ступенчатой «механикой» WLY. Этот вариант будет на 5000 рублей дешевле аналогичных версий с вариатором. Перемещения по комплектациям и кузовам не будут ограничены.
Трехпедальные модели отличаются динамикой. Например, седан разгоняется до 100 км/ч за 10,6 секунды, достигая максимальной скорости в 189 км/ч. Это на секунду быстрее, чем версия с вариатором. В кросс-версиях разница в производительности еще заметнее.
АвтоВАЗ также представил передаточные числа для версии с новой коробкой. Преимущества новой трансмиссии перед старой очевидны. Ожидается, что машины с китайской шестиступкой появятся у дилеров в ближайшее время.
Таким образом, изменения в линейке Lada Vesta могут привлечь внимание новых покупателей. Учитывая тенденции на рынке, такое обновление имеет свои плюсы и минусы