Honda CR-V обзавелся специальной версией для off-road приключений

Honda обновила кроссовер CR-V, выпустив новую внедорожную версию TrailSport. Это первое исполнение, которое сочетает гибридную силовую установку с возможностями для бездорожья. Теперь TrailSport оборудован полным приводом, улучшенной антибуксовочной системой и комфортными функциями, такими как подогрев сидений и руля, панорамный люк и электропривод багажника.
Модель CR-V успешно продается на американском рынке более 25 лет. В прошлом году был установлен рекорд — продано свыше 400 тысяч единиц. Чтобы сохранить популярность, обновление включает не только новая версия, но и расширение стандартного оснащения. Все версии получат увеличенный до 9 дюймов экран мультимедиа и беспроводную зарядку.
Модификации EX-L, Sport-L, TrailSport и Sport Touring теперь имеют цифровую приборную панель диагональю 10,2 дюйма. Также у Sport Touring появился новый ездовой режим Individual и поддержка сервиса Google. Полноприводные CR-V теперь имеют улучшенное управление тягой на низких скоростях.
Контроль тяги будет подтормаживать два буксующих колеса. Это значительно улучшает сцепление колес с дорогой. Интересно, что CR-V TrailSport Hybrid предлагает 2.0-литровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами. Общая мощность системы достигает 207 лошадиных сил, а тяга составляет 335 Нм.
Отличительные черты TrailSport — особый дизайн и 18-дюймовые колеса с шинами Continental CrossContact ATR. Эти кроссоверы поступят в продажу этой весной
Модель CR-V успешно продается на американском рынке более 25 лет. В прошлом году был установлен рекорд — продано свыше 400 тысяч единиц. Чтобы сохранить популярность, обновление включает не только новая версия, но и расширение стандартного оснащения. Все версии получат увеличенный до 9 дюймов экран мультимедиа и беспроводную зарядку.
Модификации EX-L, Sport-L, TrailSport и Sport Touring теперь имеют цифровую приборную панель диагональю 10,2 дюйма. Также у Sport Touring появился новый ездовой режим Individual и поддержка сервиса Google. Полноприводные CR-V теперь имеют улучшенное управление тягой на низких скоростях.
Контроль тяги будет подтормаживать два буксующих колеса. Это значительно улучшает сцепление колес с дорогой. Интересно, что CR-V TrailSport Hybrid предлагает 2.0-литровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами. Общая мощность системы достигает 207 лошадиных сил, а тяга составляет 335 Нм.
Отличительные черты TrailSport — особый дизайн и 18-дюймовые колеса с шинами Continental CrossContact ATR. Эти кроссоверы поступят в продажу этой весной
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"