МАЗ открыл новый завод по производству автобусов и удвоит объем выпускаемой продукции

Минский автозавод (МАЗ) открыл новый корпус для производства автобусной техники. Теперь завод способен выпускать до 3000 автобусов в год. Ранее его объем колебался в пределах 1500-1800 единиц. Об инвестициях в проект стало известно — они составили 7,5 миллиарда рублей.

Конструкция нового завода позволяет значительно оптимизировать процесс сборки. Ранее сборочные цеха были разбросаны по территории. Теперь же все этапы размещены под одной крышей. На заводе установлены три конвейерные линии. Это значит, что одновременно можно собирать различные модификации автобусов.

Покраска также улучшена. Завод может одновременно окрашивать шесть машин. Раньше сочлененные автобусы не помещались в покрасочную камеру, теперь это не проблема.

Статус сварки остается ручным. Автоматизация окупается при больших тиражах. Чтобы запустить роботизированные участки, необходимо производить более 15 тысяч машин в год. Однако, для МАЗа это нецелесообразно из-за разнообразия моделей. Ручная сварка предоставляет гибкость.

С переходом к третьему поколению автобусов ожидается внедрениеуниверсального кузова. Он подходит для разных типов питания: от дизельного до электрического. Интересно, что ввод нового завода совпадает с крупным заказом на 4000 белорусских автобусов. Это может означать новый этап в развитии МАЗа и укрепление позиций на транспортном рынке