КамАЗ значительно ускорит процесс сборки кабин для грузовиков нового поколения К5
КамАЗ значительно ускорит сборку кабин для грузовиков К5. К весне 2026 года завод намерен выйти на объем в 60 тысяч кабин в год. Модернизация линии выпуска кабин для этого поколения тягачей уже началась.
Первый этап завершится в конце июля. Он подразумевает выпуск 35 тысяч кабин в год. Если все пойдет по плану, второй этап будет завершен в марте 2026 года. Проблем с заказами у КамАЗа нет. В прошлом году завод произвел 41,7 тысячи грузовиков, среди которых 6,5 тысячи моделей К5.
На фоне этой активности, чистый убыток КамАЗа за 2024 год составил 3,35 миллиарда рублей. Это резкое снижение по сравнению с прибылью в 11,9 миллиарда рублей за 2023 год. Выручка упала на 8,8 процента, достигнув 323,4 миллиарда рублей. Примечательно, что это связано с серьезными изменениями в экономике.
За 2024 год КамАЗ впервые уступил лидерство в сегменте тяжелых грузовиков. Китайский Sitrak вышел на первую строчку, продав 19,4 тысячи единиц. КамАЗ остался на второй позиции с 17,2 тысячи машин. Shacman и FAW также заняли третье и четвертое места соответственно.
Специалисты завода утверждают, что нынешняя ситуация не столь критична. Однако для восстановления былых позиций потребуется работа и адаптация к новым рыночным условиям. Возможно, модернизация линии — это первый шаг к возвращению конкурентоспособности