Buick с уникальными желтыми номерами продается в России до войны

В России выставили на продажу редкий Buick Special Series 40, выпущенный в 1939 году. Автомобиль стал законным владельцем через несколько лет после Великой Отечественной войны и оставался в одной семье почти семь десятилетий. Он выделяется своими уникальными жёлтыми номерами, соответствующими стандарту СССР 1946 года. Такие автомобили с подобными документами сегодня — настоящая находка. Продавец оценивает свою находку в два миллиона рублей.
Стоит отметить, что оригинальный двигатель и другие агрегаты автомобиля утеряны. Судя по всему, Buick укомплектован колесами от Горьковского автозавода. Тем не менее, документы в порядке, и theoretically, автомобиль можно переоформить. Состояние кузова оставляет желать лучшего. Под чёрной краской скрываются следы кустарного ремонта и коррозия. Салон также пострадал от времени. Интересно, что бамперы и решётка радиатора всё еще выглядят прилично.
Под капотом Buick находится рядный восьмицилиндровый двигатель объёмом 4,1 литра. Его мощность — 112 лошадиных сил, он работает в связке с 3-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. В России найти такой раритет сложно. В отличие от американского рынка, где цены на него колеблются от 19 до 28 тысяч долларов в зависимости от состояния.
Исторический автомобиль имеет свою ценность, а его редкость только добавляет привлекательности для коллекционеров и любителей классики. Важно помнить, что возраст машины не всегда означает её отличное состояние
Стоит отметить, что оригинальный двигатель и другие агрегаты автомобиля утеряны. Судя по всему, Buick укомплектован колесами от Горьковского автозавода. Тем не менее, документы в порядке, и theoretically, автомобиль можно переоформить. Состояние кузова оставляет желать лучшего. Под чёрной краской скрываются следы кустарного ремонта и коррозия. Салон также пострадал от времени. Интересно, что бамперы и решётка радиатора всё еще выглядят прилично.
Под капотом Buick находится рядный восьмицилиндровый двигатель объёмом 4,1 литра. Его мощность — 112 лошадиных сил, он работает в связке с 3-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. В России найти такой раритет сложно. В отличие от американского рынка, где цены на него колеблются от 19 до 28 тысяч долларов в зависимости от состояния.
Исторический автомобиль имеет свою ценность, а его редкость только добавляет привлекательности для коллекционеров и любителей классики. Важно помнить, что возраст машины не всегда означает её отличное состояние
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"