Суперкар Genesis: какие вызовы ждут Ferrari и Lamborghini?

Genesis представил гиперкар GMR-001, бросив вызов Ferrari и Lamborghini. Hyundai, владея премиальным брендом Genesis, готовится к спринту в мир автоспорта, запуская заводскую команду. Это решение удивляет, ведь ранее компания не имела спортивных команд, как её конкуренты.
Гиперкар GMR-001 будет участвовать в гонках на выносливость, включая легендарную «24 часа Ле-Мана». Буквы GMR обозначают Genesis Magma Racing, а цифры 001 указывают на дебютный гоночный автомобиль бренда.
Строится GMR-001 на шасси Oreca, что позволяет соблюдать правила LMDh. Там используются гибридные технологии с максимальной мощностью в 697 л.с. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом — выбор Genesis, который будет соперничать с аналогичными двигателями конкурентов.
Опытные пилоты добавляют уверенности: Андре Лоттерер и Пипо Дерани принесут свои навыки в команду. Их достижения внушают доверие к новым начинаниям Genesis.
Почему Genesis решился на автоспорт? Как молодой бренд, компания стремится повысить свою узнаваемость. Креативный директор Люк Донкервольке отмечает, что цель — привнести эмоциональный заряд гонок в корейскую культуру.
В этом контексте Genesis разрабатывает линию спортивных автомобилей Magma. Первый серийный спорткар — Genesis GV60 — будет мощнее Hyundai Ioniq 5 N. Ожидается его выход в продажу до конца года.
Таким образом, Genesis стремится уверенно занять свою нишу в сегменте спортивных автомобилей
Гиперкар GMR-001 будет участвовать в гонках на выносливость, включая легендарную «24 часа Ле-Мана». Буквы GMR обозначают Genesis Magma Racing, а цифры 001 указывают на дебютный гоночный автомобиль бренда.
Строится GMR-001 на шасси Oreca, что позволяет соблюдать правила LMDh. Там используются гибридные технологии с максимальной мощностью в 697 л.с. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом — выбор Genesis, который будет соперничать с аналогичными двигателями конкурентов.
Опытные пилоты добавляют уверенности: Андре Лоттерер и Пипо Дерани принесут свои навыки в команду. Их достижения внушают доверие к новым начинаниям Genesis.
Почему Genesis решился на автоспорт? Как молодой бренд, компания стремится повысить свою узнаваемость. Креативный директор Люк Донкервольке отмечает, что цель — привнести эмоциональный заряд гонок в корейскую культуру.
В этом контексте Genesis разрабатывает линию спортивных автомобилей Magma. Первый серийный спорткар — Genesis GV60 — будет мощнее Hyundai Ioniq 5 N. Ожидается его выход в продажу до конца года.
Таким образом, Genesis стремится уверенно занять свою нишу в сегменте спортивных автомобилей
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"