MINI решила сосредоточиться на бензиновых автомобилях и отказывается от электромобилей

MINI приняла решение отказаться от электромобилей. Бренд продолжит выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
Спрос на такие модели в Северной Америке остается высок. Вице-президент компании, Майкл Пейтон, подтвердил: традиционные моторы все еще популярны. Это обстоятельство заставляет MINI продолжать инвестировать в бензиновые силовые установки.
На горизонте видится новый кроссовер с ДВС, который заменит электрический Aceman в США. Также не будет продаваться батарейный хэтчбек Cooper и электрический кабриолет. Компания решила отложить планы по электрификации модельного ряда.
При этом у MINI есть замыслы по разработке батарейной линейки на базе концепта Rocketman. В первом квартале 2025 года электромобили составили 18,7% от поставок BMW Group, включая MINI и Rolls-Royce. Однако к 2030 году планируется достичь 50%, при условии роста спроса и развития инфраструктуры.
К концу февраля 2025 года MINI отказалась и от электромобилей в Великобритании. Причина — низкий спрос на батарейный транспорт.
Такова реальность: классические двигатели все еще в моде, а рынок пока не готов в полной мере принять альтернативные силовые установки
Спрос на такие модели в Северной Америке остается высок. Вице-президент компании, Майкл Пейтон, подтвердил: традиционные моторы все еще популярны. Это обстоятельство заставляет MINI продолжать инвестировать в бензиновые силовые установки.
На горизонте видится новый кроссовер с ДВС, который заменит электрический Aceman в США. Также не будет продаваться батарейный хэтчбек Cooper и электрический кабриолет. Компания решила отложить планы по электрификации модельного ряда.
При этом у MINI есть замыслы по разработке батарейной линейки на базе концепта Rocketman. В первом квартале 2025 года электромобили составили 18,7% от поставок BMW Group, включая MINI и Rolls-Royce. Однако к 2030 году планируется достичь 50%, при условии роста спроса и развития инфраструктуры.
К концу февраля 2025 года MINI отказалась и от электромобилей в Великобритании. Причина — низкий спрос на батарейный транспорт.
Такова реальность: классические двигатели все еще в моде, а рынок пока не готов в полной мере принять альтернативные силовые установки
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"