BYD представит удлиненный вариант рамного внедорожника Yangwang U8

У рамного внедорожника BYD Yangwang U8 скоро появится длиннобазная версия. Дебют нового варианта состоится через две недели на автошоу в Шанхае. В Китае уже замечен прототип с индексом L.
По предварительным данным, расстояние между осями увеличится на 15 сантиметров. Кроме того, задний свес станет больше, что позволит добавить третий ряд сидений. Технические изменения не планируются: внедорожник останется на базе заряжаемого гибрида с 2.0-литровым турбомотором и четырьмя электродвигателями.
BYD Yangwang U8 начал продажу в Китае в сентябре 2023 года. За это время была обновлена только электронная начинка. Новый третий ряд необходим для конкуренции с Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Увеличить размеры рамного гибрида — задача вполне решаемая.
Удлинённая версия, вероятно, будет стоить 1,1 миллиона юаней (151 тысяча долларов). Это обосновывается использованием увеличенных задних дверей и расширенных арок. Колёсная база составит минимум 3,2 метра, общая длина может превысить 5,5 метра.
Также ожидаются улучшения в комфорте задних сидений, шумоизоляции и аудиосистеме с 22 динамиками. Все детали будут раскрыты на автосалоне в Шанхае.
Прошедший в конце марта дебют седана Yangwang U7 удивил новой конструкцией мотора. Вместо привычной рядной «турбочетвёрки» теперь представлен оппозитный двигатель. Эта схема, хоть и уникальна для Китая, известна благодаря Subaru и Porsche в мире
По предварительным данным, расстояние между осями увеличится на 15 сантиметров. Кроме того, задний свес станет больше, что позволит добавить третий ряд сидений. Технические изменения не планируются: внедорожник останется на базе заряжаемого гибрида с 2.0-литровым турбомотором и четырьмя электродвигателями.
BYD Yangwang U8 начал продажу в Китае в сентябре 2023 года. За это время была обновлена только электронная начинка. Новый третий ряд необходим для конкуренции с Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Увеличить размеры рамного гибрида — задача вполне решаемая.
Удлинённая версия, вероятно, будет стоить 1,1 миллиона юаней (151 тысяча долларов). Это обосновывается использованием увеличенных задних дверей и расширенных арок. Колёсная база составит минимум 3,2 метра, общая длина может превысить 5,5 метра.
Также ожидаются улучшения в комфорте задних сидений, шумоизоляции и аудиосистеме с 22 динамиками. Все детали будут раскрыты на автосалоне в Шанхае.
Прошедший в конце марта дебют седана Yangwang U7 удивил новой конструкцией мотора. Вместо привычной рядной «турбочетвёрки» теперь представлен оппозитный двигатель. Эта схема, хоть и уникальна для Китая, известна благодаря Subaru и Porsche в мире
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"