Lada презентовала новый спортивный кроссовер Niva Sport

АвтоВАЗ запустил продажи новой Lada Niva Sport. Старт продаж приурочен к 48-летию первой серийной «Нивы». Модель предлагается по цене 1,7 миллиона рублей. Это на 200 тысяч дороже, чем Lada Niva Bronto. Внедорожник доступен в трёх цветах: серебристом, белом и чёрном.
Lada Niva Sport отличается от стандартной версии не только мощностью. Она оборудована 16-клапанным 1,6-литровым мотором. Мощность двигателя составляет 122 л.с. Благодаря улучшенной системе впуска и выпуску, Niva Sport разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды. Это в полтора раза быстрее обычной «Нивы». Клиренс увеличен с 200 до 220 мм, а моторный отсек защищен стальной защитой.
Модернизация затронула множество систем. Усилен кузов и установлена эффективная тормозная система. Передние тормоза теперь вентилируемые дисковые, задние — дисковые. Применены амортизаторы с гоночными настройками и стабилизатор поперечной устойчивости. Это повышает управляемость и стабильность на дороге.
Niva Sport комплектуется 17-дюймовыми колесами с двухцветными дисками. Шины увеличенной размерности дополняются расширителями колесных арок. Салон оформлен в черно-красных тонах с логотипами Lada Sport. Рулевая колонка регулируется, а обшивка рулевого колеса выполнена из кожи.
С точки зрения оснащения, модель базируется на топ-комплектации Niva Legend. Кондиционер, обогрев передних сидений и электрорегулировка зеркал уже в стандартном комплекте. Также присутствуют рейлинги и мощный свет на переднем бампере. Улучшенная шумовиброизоляция достигается благодаря новому креплению раздатки и дополнительным изолирующим матам на кузове.
Lada Niva Sport — это не просто внедорожник. Это динамичный автомобиль с улучшенными характеристиками и современными решениями
Lada Niva Sport отличается от стандартной версии не только мощностью. Она оборудована 16-клапанным 1,6-литровым мотором. Мощность двигателя составляет 122 л.с. Благодаря улучшенной системе впуска и выпуску, Niva Sport разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды. Это в полтора раза быстрее обычной «Нивы». Клиренс увеличен с 200 до 220 мм, а моторный отсек защищен стальной защитой.
Модернизация затронула множество систем. Усилен кузов и установлена эффективная тормозная система. Передние тормоза теперь вентилируемые дисковые, задние — дисковые. Применены амортизаторы с гоночными настройками и стабилизатор поперечной устойчивости. Это повышает управляемость и стабильность на дороге.
Niva Sport комплектуется 17-дюймовыми колесами с двухцветными дисками. Шины увеличенной размерности дополняются расширителями колесных арок. Салон оформлен в черно-красных тонах с логотипами Lada Sport. Рулевая колонка регулируется, а обшивка рулевого колеса выполнена из кожи.
С точки зрения оснащения, модель базируется на топ-комплектации Niva Legend. Кондиционер, обогрев передних сидений и электрорегулировка зеркал уже в стандартном комплекте. Также присутствуют рейлинги и мощный свет на переднем бампере. Улучшенная шумовиброизоляция достигается благодаря новому креплению раздатки и дополнительным изолирующим матам на кузове.
Lada Niva Sport — это не просто внедорожник. Это динамичный автомобиль с улучшенными характеристиками и современными решениями
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"