Авторынок после решения о сохранении ключевой ставки: мнение дилера
ЦБ РФ принял решение оставить ключевую ставку на уровне 21%. Это решение служит сигналом о правильности выбранной стратегии по сдерживанию инфляции.
Ольга Бойко, директор департамента финансовых услуг компании «Рольф», объяснила, как это повлияет на авторынок. Она отметила, что стабильная ставка создаёт условия для осторожного оптимизма. За последние месяцы рынок увидел позитивные изменения.
Однако ставка остаётся высока, что затрудняет рост бизнеса. Высокие процентные ставки становятся барьером для населения и компаний. В результате наблюдается падение автокредитования более чем на 50% по сравнению с прошлым годом.
Бойко поддерживает решение регулятора, но надеется на постепенное снижение ставки в ближайшие месяцы. Николай Марголин, руководитель продаж еКредит, также высказал свою точку зрения.
Он подчеркнул, что высокая ставка продолжает ограничивать покупательскую способность. С октября 2024 года стало заметно снижение спроса. Производители и дилеры уже вынуждены вводить субсидии и скидки, чтобы привлечь покупателей.
На рынке можно увидеть субсидированные процентные ставки по кредитам на китайские и отечественные модели. Несмотря на снижение кредитных продаж, есть возможность достичь уровня 1,1–1,2 млн проданных новых автомобилей в этом году.
Будущее авторынка будет зависеть от внешней политики, курса рубля и позиции регулятора. Время покажет, какие шаги будут предприняты для улучшения ситуации
Ольга Бойко, директор департамента финансовых услуг компании «Рольф», объяснила, как это повлияет на авторынок. Она отметила, что стабильная ставка создаёт условия для осторожного оптимизма. За последние месяцы рынок увидел позитивные изменения.
Однако ставка остаётся высока, что затрудняет рост бизнеса. Высокие процентные ставки становятся барьером для населения и компаний. В результате наблюдается падение автокредитования более чем на 50% по сравнению с прошлым годом.
Бойко поддерживает решение регулятора, но надеется на постепенное снижение ставки в ближайшие месяцы. Николай Марголин, руководитель продаж еКредит, также высказал свою точку зрения.
Он подчеркнул, что высокая ставка продолжает ограничивать покупательскую способность. С октября 2024 года стало заметно снижение спроса. Производители и дилеры уже вынуждены вводить субсидии и скидки, чтобы привлечь покупателей.
На рынке можно увидеть субсидированные процентные ставки по кредитам на китайские и отечественные модели. Несмотря на снижение кредитных продаж, есть возможность достичь уровня 1,1–1,2 млн проданных новых автомобилей в этом году.
Будущее авторынка будет зависеть от внешней политики, курса рубля и позиции регулятора. Время покажет, какие шаги будут предприняты для улучшения ситуации