Автосалоны для Exlantix в России не планируются
Для российской аудитории автомобили Exlantix будут доступны не в специализированных автосалонах. Ожидается, что продажа новых моделей состоится в тех же шоурумах, где уже выставлены автомобили Exeed. Линейка Exlantix включает в себя четырехдверное купе ES и полноразмерный кроссовер ET, которые предназначены для работы на новых источниках энергии, таких как электрокары и гибриды.
Модели ES и ET ранее продавались в Китае под брендом Exeed. В России они адаптированы под местные условия и выйдут на рынок во втором квартале 2025 года. Продажи запланированы с апреля по июль. Формирование дилерской сети началось полтора года назад, и теперь производитель готов предложить свои новинки.
Кроссовер ET построен на платформе E0X. Размером он соответствует Toyota Land Cruiser 300. Дизайн автомобиля разработал известный специалист Пьер Луиджи Феррари. В отличие от своей китайской версии, российский ET получил измененную радиаторную решетку с вертикальными прорезями.
Техническое оснащение кроссовера включает русифицированную мультимедиа с сервисами Яндекса и продвинутый набор электронных ассистентов. Будет доступна гибридная версия с мощным электромотором на задней оси, развивающим 265 лошадиных сил, и бензиновым двигателем 1.5 мощностью 156 л.с. В будущем планируется выпуск полностью электрического ET с полным приводом и пневмоподвеской.
Седан ES, описываемый как четырехдверное купе, также представит гибридную и электрическую версии. Гибридная модификация будет основана на 1,5-литровом турбомоторе и двух электромоторах. Литий-железо-фосфатная батарея обеспечит быструю зарядку, а запас хода электрокара составит до 520 километров.
Электрический ES получит 800-вольтовую систему с мощностью 480 лошадиных сил. Полный привод, адаптивная пневмоподвеска и зимний пакет с подогревом всех необходимых деталей — это только часть его отличий.
Таким образом, Exlantix готовит свою продукцию к дебюту в России. Автомобили обещают высокую степень технологической адаптации и привлекательный дизайн. Остается лишь дождаться старта продаж
Модели ES и ET ранее продавались в Китае под брендом Exeed. В России они адаптированы под местные условия и выйдут на рынок во втором квартале 2025 года. Продажи запланированы с апреля по июль. Формирование дилерской сети началось полтора года назад, и теперь производитель готов предложить свои новинки.
Кроссовер ET построен на платформе E0X. Размером он соответствует Toyota Land Cruiser 300. Дизайн автомобиля разработал известный специалист Пьер Луиджи Феррари. В отличие от своей китайской версии, российский ET получил измененную радиаторную решетку с вертикальными прорезями.
Техническое оснащение кроссовера включает русифицированную мультимедиа с сервисами Яндекса и продвинутый набор электронных ассистентов. Будет доступна гибридная версия с мощным электромотором на задней оси, развивающим 265 лошадиных сил, и бензиновым двигателем 1.5 мощностью 156 л.с. В будущем планируется выпуск полностью электрического ET с полным приводом и пневмоподвеской.
Седан ES, описываемый как четырехдверное купе, также представит гибридную и электрическую версии. Гибридная модификация будет основана на 1,5-литровом турбомоторе и двух электромоторах. Литий-железо-фосфатная батарея обеспечит быструю зарядку, а запас хода электрокара составит до 520 километров.
Электрический ES получит 800-вольтовую систему с мощностью 480 лошадиных сил. Полный привод, адаптивная пневмоподвеска и зимний пакет с подогревом всех необходимых деталей — это только часть его отличий.
Таким образом, Exlantix готовит свою продукцию к дебюту в России. Автомобили обещают высокую степень технологической адаптации и привлекательный дизайн. Остается лишь дождаться старта продаж
- Александр С.
- 0
- 10