Генератор подвергается коррозии из-за воздействия соли и химических веществ

Директор международной сети автосервисов Fit Service Максим Патерик отметил, что зимой владельцы автомобилей чаще обращаются за помощью в связи с поломками стартеров и генераторов. Проблема не случайна.

При минусовых температурах моторное масло становится более вязким. Это усложняет работу двигателя и увеличивает нагрузку на стартер. В результате стартер изнашивается быстрее. Использование масла, соответствующего климату, может значительно снизить риски.

Снижение ёмкости аккумулятора – ещё одна зимняя неприятность. В холоде стартер получает меньше энергии для запуска, что приводит к перегреву обмоток. Частые попытки завести машину тоже усиливают износ стартера.

Генератор также попадает в зону риска. В зимний период нагрузка на него увеличивается. Включаются обогреватели, фары и другие энергозависимые устройства. Это требует от генератора максимума.

Низкие температуры делают материалы хрупкими. Здесь особенно уязвимы щётки и подшипники генератора. Кроме того, соль и химикаты, которыми обрабатывают дороги, вредят его деталям. Регулярная мойка автомобиля может помочь предотвратить коррозию.

Слабый аккумулятор негативно сказывается и на генераторе. Если батарея разряжена, генератор работает интенсивнее, пытаясь восстановить заряд. Рекомендуется регулярно проверять состояние аккумулятора и очищать клеммы. Долгие поездки также способствуют его подзарядке.

Соблюдение этих простых рекомендаций поможет избежать неприятностей в зимний период