Россия не введет наказание за превышение средней скорости

Правительство РФ отклонило законопроект о штрафах за превышение средней скорости в Ямало-Ненецком округе. Несмотря на актуальность идеи, эксперимент не состоится. Вопрос остается: почему же так упорно пытаются ввести эту ответственность, и в чем причины неудач?

Штрафы за превышение средней скорости начали действовать в России с 2013 года. Идея родом из Франции, где среднюю скорость измеряли в туннелях. Тогда это решение казалось оправданным. Технологии не позволяли фиксировать моментальную скорость в условиях низкой освещенности.

В 2021 году Верховный суд остановил эту практику. Поводом стала жалоба водителя, оштрафованного за превышение средней скорости. Суд указал, что каждое нарушение должно иметь конкретное место и время. При определении средней скорости это невозможно, поскольку расстояние может быть большим, а нарушение не всегда фиксируется однозначно.

Таким образом, в 2021 году ГИБДД прекратила накладывать штрафы за это нарушение. Однако регионы стремятся вернуть наказание, предлагая провести эксперимент в рамках ограниченного периода. Ямало-Ненецкий округ разработал два законопроекта для этого. Но правительство дало отрицательное заключение на оба.

Заключение правительства указало на несоответствие предложений с решениями Верховного суда. Принятие закона может увеличить доходы бюджета за счет штрафов, но потребует затрат на оборудование дорог. Эти расходы не были учтены в финансово-экономическом обосновании законопроекта.

Данные попытки подчеркивают, зачем регионам нужна автоматическая фиксация средней скорости. Это — способ пополнения бюджета. Но возникает вопрос: насколько справедливо одно нарушение карать дважды?

Когда штрафы были легитимны, водители получали несколько наказаний за одно нарушение — под разными камерами и за общий превышенный участок. Правительство также напоминает, что в Правилах дорожного движения нет понятия средней скорости. Этот пробел уже давно отмечен, но поправки не прошли.

Вне зависимости от обсуждаемого понятия, вопрос о том, как следует регулировать превышение скорости, остается открытым. Проблемы с учетом разных скоростных режимов лишь добавляют путаницы. В итоге, недостаток ясности и множество нюансов приводят к тому, что от штрафов за среднюю скорость отказались