Volkswagen разрабатывает компактный доступный кроссовер

Volkswagen готовит новый компактный кроссовер для развивающихся рынков, таких как Южная Америка и Индия. Модель получила название Tera. Фотошпионы заметили автомобиль во время зимних тестов. И, как ни странно, кроссовер был почти без камуфляжа.
Ожидается, что сначала новинка появится в Бразилии. Старт продаж запланирован на конец 2025 года. Volkswagen Tera займет нишу начального уровня, расположившись ниже моделей Nivus и T-Cross. Его основными конкурентами станут Fiat Pulse и Renault Kardian.
Интересно, что дизайн Tera не унифицирован со Skoda Kylaq, которая уже дебютировала в Индии. Внешний вид придает автомобилю сходство с более крупными кроссоверами Volkswagen, напоминая «мини-Тигуан».
Tera построен на платформе MQB-A0, аналогичной хетчбеку Polo, седану Virtus и кроссоверам Nivus и T-Cross. Колесная база составляет 2566 мм. Ожидается, что модель будет оснащаться 1,0-литровым трехцилиндровым мотором TSI.
Двигатель будет работать с механической или автоматической трансмиссией. Привод только передний. Volkswagen Tera обещает стать интересным предложением для бюджетных сегментов, особенно в популярных на развивающихся рынках классах
Ожидается, что сначала новинка появится в Бразилии. Старт продаж запланирован на конец 2025 года. Volkswagen Tera займет нишу начального уровня, расположившись ниже моделей Nivus и T-Cross. Его основными конкурентами станут Fiat Pulse и Renault Kardian.
Интересно, что дизайн Tera не унифицирован со Skoda Kylaq, которая уже дебютировала в Индии. Внешний вид придает автомобилю сходство с более крупными кроссоверами Volkswagen, напоминая «мини-Тигуан».
Tera построен на платформе MQB-A0, аналогичной хетчбеку Polo, седану Virtus и кроссоверам Nivus и T-Cross. Колесная база составляет 2566 мм. Ожидается, что модель будет оснащаться 1,0-литровым трехцилиндровым мотором TSI.
Двигатель будет работать с механической или автоматической трансмиссией. Привод только передний. Volkswagen Tera обещает стать интересным предложением для бюджетных сегментов, особенно в популярных на развивающихся рынках классах
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"