Audi RS Q8: как тюнеры создали неожиданного соперника для Lamborghini Urus
Тюнинг-ателье ABT Sportsline представило новую версию Audi RS Q8, которая называется Legacy Edition. Этот суперкроссовер стал серьезным конкурентом для Lamborghini Urus, подходя по мощностным характеристикам.
Двигатель RS Q8 теперь выдает впечатляющие 771 л.с. и 980 Нм. Для сравнения, Urus SE с аналогичным 4-литровым V8 генерирует на 29 л.с. больше. Это делает Audi не только мощным, но и привлекательным вариантом для ценителей производительности.
Спецификации нового автомобиля резко изменились. Он оборудован новой выхлопной системой из нержавеющей стали с четырьмя патрубками. А если добавим, что тюнеры старались улучшить звучание, это сулит приятные эмоции за рулем.
Кроссовер получил новую подвеску с электронной системой стабилизации крена. Улучшенный модуль ABT Level Control позволяет регулировать клиренс. Это не просто детали, а система, увеличивающая управляемость и комфорт.
Внешний вид также претерпел изменения. Audi RS Q8 Legacy Edition может похвастаться карбоновым обвесом. Сплиттер, спойлер и задний диффузор подчеркивают его спортивный характер. А 23-дюймовые диски придают ему особый стиль.
Интерьер также не остался без внимания. Некоторые детали выполнены из углепластика. Это касается даже подрулевых лепестков, что добавляет изысканности.
Всего будет выпущено 125 экземпляров этой лимитированной серии. О ценах пока информации нет, но ожидается высокий интерес со стороны автолюбителей
Двигатель RS Q8 теперь выдает впечатляющие 771 л.с. и 980 Нм. Для сравнения, Urus SE с аналогичным 4-литровым V8 генерирует на 29 л.с. больше. Это делает Audi не только мощным, но и привлекательным вариантом для ценителей производительности.
Спецификации нового автомобиля резко изменились. Он оборудован новой выхлопной системой из нержавеющей стали с четырьмя патрубками. А если добавим, что тюнеры старались улучшить звучание, это сулит приятные эмоции за рулем.
Кроссовер получил новую подвеску с электронной системой стабилизации крена. Улучшенный модуль ABT Level Control позволяет регулировать клиренс. Это не просто детали, а система, увеличивающая управляемость и комфорт.
Внешний вид также претерпел изменения. Audi RS Q8 Legacy Edition может похвастаться карбоновым обвесом. Сплиттер, спойлер и задний диффузор подчеркивают его спортивный характер. А 23-дюймовые диски придают ему особый стиль.
Интерьер также не остался без внимания. Некоторые детали выполнены из углепластика. Это касается даже подрулевых лепестков, что добавляет изысканности.
Всего будет выпущено 125 экземпляров этой лимитированной серии. О ценах пока информации нет, но ожидается высокий интерес со стороны автолюбителей