В России рассматривают возможность возвращения корейских и японских автобрендов!

13 февраля 2025Известия - ОбщийНовостиВ России допустили возвращение автобрендов из Южной Кореи и ЯпонииНа фоне общения лидеров России и США, о котором было объявлено накануне, на российском рынке автомобилей возможны кардинальные изменения на стыке 2025–2026 годовТаким мнением на конференции ForAuto 2025 поделился сооснователь дилерской компании Major Михаил Бахтиаров.Источник: Авто Mail«Учитывая новостной фон, о котором говорилось вчера, существуют тенденции, которые к концу года могут поменять правила игры на нашем рынке. Одна из них — прямое указание Вашингтона странам прямого подчинения — Кореи и Японии. Еще спустя полгода, которые уйдут на сертификацию или адаптацию казахстанского ОТТС, мы увидим возвращение марок, которые многие клиенты ждут В IV квартале ситуация на рынке может кардинально поменяться, и это приведет к изменению наполнения наших автосалонов», — сказал Бахтиаров.Еще один ожидаемый сценарий, по словам топ-менеджера, это усиление торговой войны между США и Китаем. Это может привести к «расслаблению Китая на тему возможных вторичных или прямых санкций со стороны США», заявил Бахтиаров.Источник: Авто Mail«Если в Пекине поймут, что торговая война зашла настолько далеко, что им станет всё равно, — а это вполне возможно в ближайшие месяцы, судя по риторике, — тогда мы можем увидеть на рынке те китайские марки, которые боялись приходить в РФ и являются достаточно серьезными игроками в мире и в Китае. Это BYD, Lixiang, Zeekr и другие, которые боятся вторичных санкций, и абсолютно правильно делают», — объяснил специалист.11 февраля бывший глава АвтоВАЗа Бу Андерссон заявлял, что автомобильные бренды из Европы, США, Южной Кореи и Японии не потеряли интереса к авторынку России и в конечном счете вернутся. По его словам, если некоторые бренды будут отсутствовать слишком долго, они могут потерять свои позиции и уступить их конкурентам.