Новый взгляд на Exeed VX: уникальные фотографии стильного кроссовера!
Премиум-бренд Chery представил новую версию своего кроссовера Exeed VX, теперь с бензин-электрическим двигателем. Модель привлекла внимание благодаря обновленному дизайну. Спереди изменений немного: сохраняются основные черты. Однако в задней части кроссовера произошли значительные трансформации.
Задние T-образные фонари стали ярким акцентом. Бампер и крышка багажника также подверглись серьезной переработке. Кроме того, на гибридной версии появились новые диски, что добавляет стильности.
Силовая установка C-DM включает три мотора. Два из них — электрические, а также классическая «турбочетвёрка» объемом 1,5 литра. Аккумуляторная система имеет емкость 34,5 кВтч. Вся система обеспечивает 462 лошадиные силы.
Экономия топлива впечатляет: по китайским замерам — не более 1,5 литра на 100 километров. Запас хода на электричестве составляет 143 километра (по CLTC), а общая — 1300 километров. Угроз для экологии не предвидится. Если сравнить с аналогичными версиями, эти показатели выглядят убедительно.
Гибридная версия увеличилась на четыре сантиметра. Это связано с удлинением заднего свеса. Снаряженная масса кроссовера составляет 2,3 тонны. Ожидаются как шести-, так и семиместные вариантов, однако детали пока не раскрыты. Всю информацию о технических характеристиках, комплектациях и ценах обещают обнародовать в марте.
Исходя из предварительных данных, ожидается, что версия C-DM будет стоить дороже текущей бензиновой конфигурации. Так, цена последней составляет 234 тысячи юаней (примерно 32 тысячи долларов). Это говорит об увеличении интереса к гибридным моделям на китайском рынке.
Что касается России, там также ждут гибриды Exeed. Выход на рынок начнется с переднеприводной версии RX C-DM с автономность 1200 километров. Гибриды становятся решением для тех, кто ценит экологичность и экономию.
Со временем Exeed VX с новым дизайном тоже появится на российском рынке, предлагая уникальный стиль и высокие характеристики. Важно отметить, что экология начинает играть заметную роль в автомобилестроении, и Exeed, похоже, идет в ногу с этой тенденцией.
Переход на гибридные технологии является знаковым моментом. Автомобили становятся не только средством передвижения, но и источником меньшего вреда для окружающей среды. Этот подход находит отклик у потребителей. И несмотря на новизну, Exeed VX с бензин-электрической силовой установкой задает высокую планку для других производителей.
Таким образом, можно ожидать, что Exeed, с учетом всех новаций, будет успешно конкурировать на рынке. Новая версия кроссовера обещает сочетание мощи, стиля и экономии, что является важным фактором в современном потреблении автомобилей
Задние T-образные фонари стали ярким акцентом. Бампер и крышка багажника также подверглись серьезной переработке. Кроме того, на гибридной версии появились новые диски, что добавляет стильности.
Силовая установка C-DM включает три мотора. Два из них — электрические, а также классическая «турбочетвёрка» объемом 1,5 литра. Аккумуляторная система имеет емкость 34,5 кВтч. Вся система обеспечивает 462 лошадиные силы.
Экономия топлива впечатляет: по китайским замерам — не более 1,5 литра на 100 километров. Запас хода на электричестве составляет 143 километра (по CLTC), а общая — 1300 километров. Угроз для экологии не предвидится. Если сравнить с аналогичными версиями, эти показатели выглядят убедительно.
Гибридная версия увеличилась на четыре сантиметра. Это связано с удлинением заднего свеса. Снаряженная масса кроссовера составляет 2,3 тонны. Ожидаются как шести-, так и семиместные вариантов, однако детали пока не раскрыты. Всю информацию о технических характеристиках, комплектациях и ценах обещают обнародовать в марте.
Исходя из предварительных данных, ожидается, что версия C-DM будет стоить дороже текущей бензиновой конфигурации. Так, цена последней составляет 234 тысячи юаней (примерно 32 тысячи долларов). Это говорит об увеличении интереса к гибридным моделям на китайском рынке.
Что касается России, там также ждут гибриды Exeed. Выход на рынок начнется с переднеприводной версии RX C-DM с автономность 1200 километров. Гибриды становятся решением для тех, кто ценит экологичность и экономию.
Со временем Exeed VX с новым дизайном тоже появится на российском рынке, предлагая уникальный стиль и высокие характеристики. Важно отметить, что экология начинает играть заметную роль в автомобилестроении, и Exeed, похоже, идет в ногу с этой тенденцией.
Переход на гибридные технологии является знаковым моментом. Автомобили становятся не только средством передвижения, но и источником меньшего вреда для окружающей среды. Этот подход находит отклик у потребителей. И несмотря на новизну, Exeed VX с бензин-электрической силовой установкой задает высокую планку для других производителей.
Таким образом, можно ожидать, что Exeed, с учетом всех новаций, будет успешно конкурировать на рынке. Новая версия кроссовера обещает сочетание мощи, стиля и экономии, что является важным фактором в современном потреблении автомобилей