Автопром Германии терпит значительные убытки из-за пошлин Трампа
Канцлер Германии Фридрих Мерц заявил, что импортные пошлины, введенные президентом США Дональдом Трампом, наносят значительный ущерб немецкому автопромышленности. По его словам, ситуация обостряется, и последствия «ужасны». Он выразил надежду на скорое разрешение торговых споров, отметив, что это представляет собой угрозу для обеих сторон.
В интервью CNN Мерц обсудил необходимость диалога. Он отметил, что Берлин и ВашингтонH.С. назначат представителей для ведения переговоров о пошлинах. Тем не менее, канцлер подчеркнул важность вовлечения Европейского Союза. «Торговая политика — это часть нашей общей ответственности», — добавил он.
В конце мая газета Handelsblatt сообщила, что крупнейшие автоконцерны Германии, такие как Volkswagen, BMW и Mercedes, стремятся смягчить или отменить действующие пошлины. Источники сообщили о желании производителей добиться соглашения между ЕС и США — отмены всех тарифов. Однако ни одна из сторон пока не проявляет готовности.
Снижение пошлин хотя бы до 10% расценивается как приемлемый компромисс. Учитывая, что ЕС ввел аналогичные 10% на импорт автомобилей из США, такая мера кажется разумной.
Так, дальнейшее развитие событий в этой области будет крайне важно для всей индустрии. Теперь внимание приковано к переговорам, которые могут изменить динамику международной торговли
В интервью CNN Мерц обсудил необходимость диалога. Он отметил, что Берлин и ВашингтонH.С. назначат представителей для ведения переговоров о пошлинах. Тем не менее, канцлер подчеркнул важность вовлечения Европейского Союза. «Торговая политика — это часть нашей общей ответственности», — добавил он.
В конце мая газета Handelsblatt сообщила, что крупнейшие автоконцерны Германии, такие как Volkswagen, BMW и Mercedes, стремятся смягчить или отменить действующие пошлины. Источники сообщили о желании производителей добиться соглашения между ЕС и США — отмены всех тарифов. Однако ни одна из сторон пока не проявляет готовности.
Снижение пошлин хотя бы до 10% расценивается как приемлемый компромисс. Учитывая, что ЕС ввел аналогичные 10% на импорт автомобилей из США, такая мера кажется разумной.
Так, дальнейшее развитие событий в этой области будет крайне важно для всей индустрии. Теперь внимание приковано к переговорам, которые могут изменить динамику международной торговли
- Александр С.
- 0
- 10