Mazda запускает новое поколение кроссовера CX-3
Mazda разрабатывает новый субкомпактный кроссовер, который заменит CX-3. Представители бренда намекнули на это на недавнем мероприятии в Таиланде. Ожидается, что новинка получит индекс CX-20 и будет переднеприводной, однако возможен и опциональный полный привод.
Скорее всего, в силовой установке появится гибридный вариант с двигателем объемом 1,5 или 2 литра. Внешний вид CX-20 будет выполнен в духе дизайна Mazda Kodo, что делает ее похожей на более крупные модели CX-60 и CX-90. Часто такие паркетники радуют своей эстетикой, и не исключение — наша новинка.
Согласно эскизам, компактный кроссовер получит спортивный купеобразный силуэт и низкую посадку. Передняя часть будет выделяться агрессивной радиаторной решеткой и узкими светодиодными фарами. Кроме того, рассматривается возможность контрастной черной крыши. Это добавит выразительности.
Интерьеры CX-20 пока держатся в секрете, но ожидается, что они будут элегантными и минималистичными. Использование высококачественных материалов — это, скорее всего, дань времени. Важно, что новый кроссовер будет больше, чем CX-3. Ранее многие критиковали тесность задних сидений последней модели.
Можно ожидать и цифровой приборный щиток. В этом аспекте новинка явно будет следовать современным трендам. Все эти новшества делают Mazda CX-20 перспективным игроком на рынке
Скорее всего, в силовой установке появится гибридный вариант с двигателем объемом 1,5 или 2 литра. Внешний вид CX-20 будет выполнен в духе дизайна Mazda Kodo, что делает ее похожей на более крупные модели CX-60 и CX-90. Часто такие паркетники радуют своей эстетикой, и не исключение — наша новинка.
Согласно эскизам, компактный кроссовер получит спортивный купеобразный силуэт и низкую посадку. Передняя часть будет выделяться агрессивной радиаторной решеткой и узкими светодиодными фарами. Кроме того, рассматривается возможность контрастной черной крыши. Это добавит выразительности.
Интерьеры CX-20 пока держатся в секрете, но ожидается, что они будут элегантными и минималистичными. Использование высококачественных материалов — это, скорее всего, дань времени. Важно, что новый кроссовер будет больше, чем CX-3. Ранее многие критиковали тесность задних сидений последней модели.
Можно ожидать и цифровой приборный щиток. В этом аспекте новинка явно будет следовать современным трендам. Все эти новшества делают Mazda CX-20 перспективным игроком на рынке