Voyah Free после обновления: свежие фото нового дизайна
В Китае на автосалоне в Макао дебютировал обновленный кроссовер Voyah Free. Второй рестайлинг этой модели принёс заметные изменения, как в интерьере, так и в технологии.
Снаружи кроссовер стал более округлым. Бампера теперь скруглённые, а вертикальные вставки появились в передних крыльях. На крыше разместился лидар, что стало нововведением для этой модели.
Интерьер кардинально переработан. Выдвижная панель заменила ранее существовавшие три экрана. Дверные карты и крой кресел получили новые формы. Однако, система медиасервиса выглядит устаревшей. Экран без козырька и 15,6-дюймовый 2K тачскрин уже не так свежи.
Тем не менее, аппаратная часть заметно улучшилась. За медиасистему отвечает Huawei, а операционная система – Harmony OS пятого поколения. В Voyah Free+ установлено пять экранов: два на передней панели, проекционный дисплей, планшет для пассажира и тачскрин для холодильника.
В интерьере преобладает искусственная замша. Появилась оттоманка для пассажира и регулировка спинки кресел на 163 градуса. Задние сиденья тоже получили вентиляцию и обогрев. Опционально доступны 22 динамика.
Лидар на крыше обеспечит безопасность. Система автопилота, разработанная также Huawei, сканирует пространство на 300 метров вперёд. Кроссовер оснастят 48 камерами и сенсорами. Автоматическое торможение будет активироваться на скоростях до 160 км/ч.
Длина и ширина автомобиля увеличились на сантиметр, высота — на полтора. Однако, турбомотор в 1.5 потеряет мощность: 129 л.с. вместо 150 л.с. Зато задний электродвигатель станет мощнее: 292 л.с. вместо 272 л.с.
Данные о батарее и запасе хода пока недоступны. Ожидается, что подробности раскроются в июне, вместе с предварительными ценами. В России кроссовер собирают в Липецке с прошлого года
Снаружи кроссовер стал более округлым. Бампера теперь скруглённые, а вертикальные вставки появились в передних крыльях. На крыше разместился лидар, что стало нововведением для этой модели.
Интерьер кардинально переработан. Выдвижная панель заменила ранее существовавшие три экрана. Дверные карты и крой кресел получили новые формы. Однако, система медиасервиса выглядит устаревшей. Экран без козырька и 15,6-дюймовый 2K тачскрин уже не так свежи.
Тем не менее, аппаратная часть заметно улучшилась. За медиасистему отвечает Huawei, а операционная система – Harmony OS пятого поколения. В Voyah Free+ установлено пять экранов: два на передней панели, проекционный дисплей, планшет для пассажира и тачскрин для холодильника.
В интерьере преобладает искусственная замша. Появилась оттоманка для пассажира и регулировка спинки кресел на 163 градуса. Задние сиденья тоже получили вентиляцию и обогрев. Опционально доступны 22 динамика.
Лидар на крыше обеспечит безопасность. Система автопилота, разработанная также Huawei, сканирует пространство на 300 метров вперёд. Кроссовер оснастят 48 камерами и сенсорами. Автоматическое торможение будет активироваться на скоростях до 160 км/ч.
Длина и ширина автомобиля увеличились на сантиметр, высота — на полтора. Однако, турбомотор в 1.5 потеряет мощность: 129 л.с. вместо 150 л.с. Зато задний электродвигатель станет мощнее: 292 л.с. вместо 272 л.с.
Данные о батарее и запасе хода пока недоступны. Ожидается, что подробности раскроются в июне, вместе с предварительными ценами. В России кроссовер собирают в Липецке с прошлого года
- Александр С.
- 0
- 10