Dacia Bigster не оправдала надежд: результаты краш-теста авто

Dacia Bigster прошла краш-тесты Euro NCAP и получила три звезды. Это на первый взгляд мало, но в реальности — эквивалент пяти звезд для таких брендов, как Mercedes и Volvo. Кроссовер мог бы стать новой Grand Niva, если бы продолжилось сотрудничество Renault и АвтоВАЗа.
Защита взрослых пассажиров оценена на 69%. Наибольший риск ложится на водителя: грудная клетка и правая голень подвержены опасности в случае ДТП. Задние пассажиры также находятся в уязвимом положении при лобовом столкновении. К недостаткам модели относится отсутствие центральной подушки безопасности.
Что касается детей, их защита довольно высока — 85%. Но если вы пешеход, встреча с Bigster'ом может быть опасной. Защита для пешеходов составляет только 60%. Особую тревогу вызывает передний бампер, на который крепится номерной знак.
Оснащение Dacia Bigster тоже оставляет желать лучшего. Он набрал лишь 57% за активные системы безопасности и помощи водителю. Это показатель далеко не лучший. Три звезды — как пять для более дорогих марок.
Кроссовер структурно неплох, но некоторые характеристики ограничены. Это сделано, чтобы сохранить привлекательную цену — всего 20 600 евро. Для сравнения, Renault Austral стоит почти на 10 тысяч евро больше.
Dacia Bigster как бы намекает: доступность и безопасность могут идти рука об руку, но не всегда
Защита взрослых пассажиров оценена на 69%. Наибольший риск ложится на водителя: грудная клетка и правая голень подвержены опасности в случае ДТП. Задние пассажиры также находятся в уязвимом положении при лобовом столкновении. К недостаткам модели относится отсутствие центральной подушки безопасности.
Что касается детей, их защита довольно высока — 85%. Но если вы пешеход, встреча с Bigster'ом может быть опасной. Защита для пешеходов составляет только 60%. Особую тревогу вызывает передний бампер, на который крепится номерной знак.
Оснащение Dacia Bigster тоже оставляет желать лучшего. Он набрал лишь 57% за активные системы безопасности и помощи водителю. Это показатель далеко не лучший. Три звезды — как пять для более дорогих марок.
Кроссовер структурно неплох, но некоторые характеристики ограничены. Это сделано, чтобы сохранить привлекательную цену — всего 20 600 евро. Для сравнения, Renault Austral стоит почти на 10 тысяч евро больше.
Dacia Bigster как бы намекает: доступность и безопасность могут идти рука об руку, но не всегда
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"