Трушкова объяснила, обязательно ли летом прогревать двигатель автомобиля

Автомобилисты часто спрашивают, нужно ли прогревать двигатель летом. Вопрос особенно волнует владельцев старых машин или авто с турбомоторами. Эксперт Юлия Трушкова объяснила, как правильно поступить в теплую погоду.

При запуске двигателя происходят три ключевых процесса:

1. Масло начинает циркулировать по системе.n2. Температура компонентов начинает возрастать.n3. Электронный блок управления работает по «холодной» топливной карте.

Летом условия улучшаются. Воздух теплый, а масло не загустевает. Это значит, что можно не ждать длительное время.

Сколько времени необходимо подождать? 20–30 секунд. Этого достаточно, чтобы:

- Масло разошлось по магистралям.n- Давление стабилизировалось.n- Электроника адаптировалась.

Зачем не стоит «греть до рабочей температуры»? Причины следующие:

- Лишний расход топлива. На прогрев уходит до 300–500 мл за 5–10 минут.n- Загрязнение свечей. На холостых оборотах смесь богаче, что приводит к нагару.n- Разжижение масла. Попадание топлива в масло нежелательно.n- Плохая вентиляция. Стоящее авто в жару может перегреваться.

Итак, как действовать? Вот оптимальный алгоритм:

1. Завести двигатель.n2. Подождать 20–30 секунд. Если коробка автомат, немного дольше.n3. Начать движение на спокойных оборотах.n4. Не превышать 2500–3000 об/мин до достижения рабочей температуры.

Когда стоит подождать дольше? Если:

- Это турбомотор.n- Двигатель с большим пробегом.n- Автомобиль долго простоял.n- Машина в тени и металл остыл.

В таких случаях лучше подождать до одной минуты.

Прогревать двигатель летом, как зимой, не обязательно. Система смазки быстро достигает рабочего режима. Движение на лёгкой нагрузке полезнее, чем стояние. Это мнение Трушковой