Ford остановил двух владельцев Bronco от эксплуатации своих внедорожников
Ford запретил двух владельцам Bronco ездить на своих вездеходах. Автопроизводитель неожиданно выявил опасный производственный дефект. Расследование аварии пикапа Ranger с пробегом 320 километров выявило отсутствие крепления между поворотным кулаком и рычагом подвески.
Инженеры Ford просмотрели видеозаписи из архива. Они обнаружили, что аналогичное незакрепленное соединение может иметь место и на двух вездеходах Bronco. Таким образом, двум владельцам была немедленно запрещена эксплуатация транспортных средств.
В официальном письме Ford указывает на риск. Из-за производственного дефекта шаровой опоры переднего верхнего рычага водитель может потерять контроль над автомобилем. Чтобы предотвратить возможные травмы, компания готова отбуксировать дефектные Bronco в дилерский центр за свой счёт. Владельцы проблемных автомобилей были уведомлены сразу, что нетипично для отзывных программ, которые обычно затягиваются.
Такие меры предосторожности объяснимы. Если владелец автомобиля пострадает, компенсации могут возрасти до миллионов долларов. Например, год назад американка отсудила у Ford 56 миллионов долларов. К тому же, государственный штраф составил 45 миллионов долларов за неисправность старого внедорожника Expedition.
В 2024 году Ford провёл 63 отзыва, которые затронули почти 4,4 миллиона автомобилей. Тем временем, конкурентам из Stellantis и Tesla удалось отозвать ещё больший объём машин. На «бесплатный» ремонт и диагностику автогиганты из года в год тратят миллиарды долларов.
Вопрос безопасности остаётся первостепенным. Тщательная работа инженеров может спасти жизнь. Им нужно обеспечивать качество и надёжность. Этим нельзя пренебрегать
Инженеры Ford просмотрели видеозаписи из архива. Они обнаружили, что аналогичное незакрепленное соединение может иметь место и на двух вездеходах Bronco. Таким образом, двум владельцам была немедленно запрещена эксплуатация транспортных средств.
В официальном письме Ford указывает на риск. Из-за производственного дефекта шаровой опоры переднего верхнего рычага водитель может потерять контроль над автомобилем. Чтобы предотвратить возможные травмы, компания готова отбуксировать дефектные Bronco в дилерский центр за свой счёт. Владельцы проблемных автомобилей были уведомлены сразу, что нетипично для отзывных программ, которые обычно затягиваются.
Такие меры предосторожности объяснимы. Если владелец автомобиля пострадает, компенсации могут возрасти до миллионов долларов. Например, год назад американка отсудила у Ford 56 миллионов долларов. К тому же, государственный штраф составил 45 миллионов долларов за неисправность старого внедорожника Expedition.
В 2024 году Ford провёл 63 отзыва, которые затронули почти 4,4 миллиона автомобилей. Тем временем, конкурентам из Stellantis и Tesla удалось отозвать ещё больший объём машин. На «бесплатный» ремонт и диагностику автогиганты из года в год тратят миллиарды долларов.
Вопрос безопасности остаётся первостепенным. Тщательная работа инженеров может спасти жизнь. Им нужно обеспечивать качество и надёжность. Этим нельзя пренебрегать