Автомобильная марка Инфинити представляет уникальные фишки – инновационная система нового флагмана бренда

Infiniti представит новый QX80 на Шанхайском автосалоне. Автомобиль оснащен впечатляющими "двухэтажными" фарами и сквозными задними фонарями. Дизайн вызывает восторг, но это не самое интересное в новинке.
Салон выполнен в малиново-черном цвете. Здесь установлена премиальная аудиосистема Klipsch с двадцатью четырьмя динамиками. Кресла первого и второго рядов имеют обогрев, вентиляцию и массаж. Третий ряд тоже не лишен подогрева.
Инфракрасный датчик на потолке следит за состоянием пассажиров второго ряда. Если станет жарко, климатическая система автоматически подкорректирует настройки.
Объем багажника увеличен на тридцать процентов. Пассажирам второго и третьего ряда стало более просторно. Увы, прежний 5,6-литровый атмосферный V8 заменен на 3,5-литровый битурбомотор V6 с мощностью 456 л.с. и крутящим моментом 699 Нм. В тандеме с мотором работает 9-ступенчатый автомат.
К новому QX80 добавлена активная решетка радиатора. Она снижает сопротивление на скорости, экономя топливо. Также установлена электронная пневмоподвеска с адаптивным демпфированием. При парковке кузов автоматически опускается, облегчая вход и посадку пассажиров.
Вариант с обычной пневмоподвеской позволяет опустить кузов на 71 мм или поднять на 61 мм. Таким образом, новый Infiniti QX80 становится не только стильным, но и продуманным автомобилем для комфортных поездок
Салон выполнен в малиново-черном цвете. Здесь установлена премиальная аудиосистема Klipsch с двадцатью четырьмя динамиками. Кресла первого и второго рядов имеют обогрев, вентиляцию и массаж. Третий ряд тоже не лишен подогрева.
Инфракрасный датчик на потолке следит за состоянием пассажиров второго ряда. Если станет жарко, климатическая система автоматически подкорректирует настройки.
Объем багажника увеличен на тридцать процентов. Пассажирам второго и третьего ряда стало более просторно. Увы, прежний 5,6-литровый атмосферный V8 заменен на 3,5-литровый битурбомотор V6 с мощностью 456 л.с. и крутящим моментом 699 Нм. В тандеме с мотором работает 9-ступенчатый автомат.
К новому QX80 добавлена активная решетка радиатора. Она снижает сопротивление на скорости, экономя топливо. Также установлена электронная пневмоподвеска с адаптивным демпфированием. При парковке кузов автоматически опускается, облегчая вход и посадку пассажиров.
Вариант с обычной пневмоподвеской позволяет опустить кузов на 71 мм или поднять на 61 мм. Таким образом, новый Infiniti QX80 становится не только стильным, но и продуманным автомобилем для комфортных поездок
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"