Новый ВАЗ-2110 из Украины с 14-летним простоял в гараже появился в продаже
В небольшом городе Вятские Поляны (Кировская область) появился уникальный экземпляр автомобиля. В продаже оказался «Богдан-2110», который простоял в гараже 14 лет. Владелец утверждает, что седан не выезжал с момента покупки в 2011 году; на одометре всего 472 километра.
Этот автомобиль — украинская копия ВАЗ-2110, выпущенная в Черкассах и официально ввезённая в Россию. «Богдан-2110» производился с 2009 по 2014 год по лицензии АвтоВАЗа. Однажды, в 2007 году, Тольятти представила более современную модель — ВАЗ-2190, что поставило точку в производстве «десятки». Почему же владелец выбрал оставить машину в гараже на столь долгий срок, остаётся загадкой.
Согласно объявлению, о каком-либо состоянии машины не сообщается. «Десятка» оригинальная, за исключением аккумулятора. Салон почти как новый, что отмечается как важный плюс. Комплектация у автомобиля довольно аскетичная: только электростеклоподъёмники и центральный замок. О дополнительных опциях, таких как кондиционер или усилитель руля, можно только мечтать.
Технические характеристики также стандартные: 16-клапанный двигатель 1.6 (89 л.с.) сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. В 2010 году цена на «Богданы» начиналась от 300 тысяч рублей, теперь же владелец задумывает получить за него 900 тысяч. Однако это явно не финальная цена, поскольку он уже снизил её на 50 тысяч.
Интересно, что в 2022 году аналогичные «капсульные» ВАЗ-2110 стоили около 400−430 тысяч рублей. Однако такие машины, долгое время забытые в гараже, больше не имеют активного рынка. Владельцы часто устанавливают цены, не обращая внимания на прошлые сделки. Каждый, кто интересуется подобными автомобилями, должен быть готов к неожиданным поворотам на рынке
Этот автомобиль — украинская копия ВАЗ-2110, выпущенная в Черкассах и официально ввезённая в Россию. «Богдан-2110» производился с 2009 по 2014 год по лицензии АвтоВАЗа. Однажды, в 2007 году, Тольятти представила более современную модель — ВАЗ-2190, что поставило точку в производстве «десятки». Почему же владелец выбрал оставить машину в гараже на столь долгий срок, остаётся загадкой.
Согласно объявлению, о каком-либо состоянии машины не сообщается. «Десятка» оригинальная, за исключением аккумулятора. Салон почти как новый, что отмечается как важный плюс. Комплектация у автомобиля довольно аскетичная: только электростеклоподъёмники и центральный замок. О дополнительных опциях, таких как кондиционер или усилитель руля, можно только мечтать.
Технические характеристики также стандартные: 16-клапанный двигатель 1.6 (89 л.с.) сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. В 2010 году цена на «Богданы» начиналась от 300 тысяч рублей, теперь же владелец задумывает получить за него 900 тысяч. Однако это явно не финальная цена, поскольку он уже снизил её на 50 тысяч.
Интересно, что в 2022 году аналогичные «капсульные» ВАЗ-2110 стоили около 400−430 тысяч рублей. Однако такие машины, долгое время забытые в гараже, больше не имеют активного рынка. Владельцы часто устанавливают цены, не обращая внимания на прошлые сделки. Каждый, кто интересуется подобными автомобилями, должен быть готов к неожиданным поворотам на рынке