Нива преобразована в болотный вездеход и выставлена на продажу за 1,5 миллиона рублей

В России на продажу выставлен необычный вездеход «Нива». Основой для него послужила рама от Suzuki Escudo. Это творение стоит 1,5 миллиона рублей, а по документам проходит как обычный ВАЗ-2121.
Уникальная модификация собрана в Екатеринбурге. В ней используются узлы и агрегаты Suzuki. В основе конструкции — рама японского автомобиля, дополненная портальными мостами от трактора МТЗ320, что значительно увеличивает проходимость.
Пикап оснастили полноуправляемым шасси и раздаточной коробкой от ГАЗ-69. Несмотря на глобальные изменения, родной двигатель и коробка передач остались на месте. Колеса сконструированы компанией «Арктиктранс», что гарантирует надёжность и долговечность.
Кузов подвергся заметным модификациям. Он расширен и преобразован в пикап, объединён с рамой в одну конструкцию. Подвеска — пружинная, с передними рычагами от УАЗа, что добавляет автомобилю устойчивости.
Этот болотоход не только мощен, но и уникален. Он может плавать благодаря четырем поплавкам, два из которых съёмные и могут быть заменены на топливные баки. Однако следует учесть, что автомобиль ранее не оформлялся в ГИБДД. Он всегда перевозился на прицепе, что вводит в заблуждение о его правовом статусе.
Таким образом, предлагаемый экземпляр — это сочетание выдержанных традиций и современных решений. Этот автомобиль притягивает внимание как экстраординарный проект, способный впечатлить любителей экстрима
Уникальная модификация собрана в Екатеринбурге. В ней используются узлы и агрегаты Suzuki. В основе конструкции — рама японского автомобиля, дополненная портальными мостами от трактора МТЗ320, что значительно увеличивает проходимость.
Пикап оснастили полноуправляемым шасси и раздаточной коробкой от ГАЗ-69. Несмотря на глобальные изменения, родной двигатель и коробка передач остались на месте. Колеса сконструированы компанией «Арктиктранс», что гарантирует надёжность и долговечность.
Кузов подвергся заметным модификациям. Он расширен и преобразован в пикап, объединён с рамой в одну конструкцию. Подвеска — пружинная, с передними рычагами от УАЗа, что добавляет автомобилю устойчивости.
Этот болотоход не только мощен, но и уникален. Он может плавать благодаря четырем поплавкам, два из которых съёмные и могут быть заменены на топливные баки. Однако следует учесть, что автомобиль ранее не оформлялся в ГИБДД. Он всегда перевозился на прицепе, что вводит в заблуждение о его правовом статусе.
Таким образом, предлагаемый экземпляр — это сочетание выдержанных традиций и современных решений. Этот автомобиль притягивает внимание как экстраординарный проект, способный впечатлить любителей экстрима
Подпишитесь
И будьте в курсе первыми!
И будьте в курсе первыми!
Минимальная длина комментария - 50 знаков. комментарии модерируются
Смотрите также
из категории "Автоновости"